一、核心定義:什么是氫氧燃料電池?氫氧燃料電池是一種通過(guò)電化學(xué)反應(yīng),將氫氣(H?)和氧氣(O?)的化學(xué)能直接、高效地轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它本質(zhì)上是一個(gè)“發(fā)電廠”,但與傳統(tǒng)電池需要充電不同,只要持續(xù)供給燃料(...
什么是燃料電池模擬器? 一種燃料電池供電系統(tǒng),包括燃料電池堆、燃料供給系統(tǒng)、電力電子逆變器和主控制器[2]。燃料電池通常產(chǎn)生直流輸出電壓,該電壓是負(fù)載電流值和燃料流量的函數(shù)?! ≈档米⒁獾氖?,燃料電池...
分類:模擬技術(shù) 時(shí)間:2024-12-09 閱讀:403
基于實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的硬件設(shè)計(jì)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,人們對(duì)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及排放等方面提出了更高的要求,傳統(tǒng)的機(jī)械式控制系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這些需要。電子化控制系統(tǒng)以其高、高...
分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-04-15 閱讀:7874 關(guān)鍵詞:基于實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的硬件設(shè)計(jì)燃料電池
在許多車企都致力于電動(dòng)車領(lǐng)域之際,豐田可謂是另辟蹊徑,因?yàn)樗麄兒茉缇吞ど狭藲淙剂想姵剀嚨难邪l(fā)之路,而且?guī)啄昵氨惆l(fā)布了氫燃料電池車型Mirai。他們看重的是這類車環(huán)保的排放,以及多樣化的能源獲取方式?! ∑?..
分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-04-16 閱讀:1674 關(guān)鍵詞:氫燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望
基于LTC6803的低成本燃料電池單體電壓監(jiān)測(cè)器設(shè)計(jì)
引言為保證燃料電池系統(tǒng)工作的可靠性,必須實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。電堆電壓是燃料電池故障診斷的重要指標(biāo),如根據(jù)單體電壓的下降趨勢(shì)來(lái)診斷此時(shí)電堆內(nèi)部出現(xiàn)的水淹、饑餓...
分類:電源技術(shù) 時(shí)間:2017-12-20 閱讀:1915 關(guān)鍵詞:ltc6803,燃料電池,ad8479
不加油、不充電、不排放尾氣,排放的廢物是純凈水!會(huì)有這樣的車存在嗎?答案是肯定的!豐田Mirai就是這樣一輛車。那么這一切都是如何實(shí)現(xiàn)的呢?隨著石油資源的不斷消耗,...
分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-31 閱讀:1341 關(guān)鍵詞:豐田,燃料電池
采用陶瓷3D打印技術(shù)提高固體氧化物燃料電池的生產(chǎn)效率
可以對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響這是眾所周知的事,它使用更少的資源,很多材料是可回收再利用的,這使得現(xiàn)代制造業(yè)有較小的碳排放?,F(xiàn)在一個(gè)開拓的新項(xiàng)目:cell3ditor,這是由加...
分類:工業(yè)電子 時(shí)間:2017-07-31 閱讀:1407 關(guān)鍵詞:3D打印,效率
PEMFC質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)使用水基的酸性聚合物膜作為其電解質(zhì),具有鉑基電極。PEMFC電池在相對(duì)低的溫度(低于100攝氏度)下操作并且可以定制電輸出以滿足動(dòng)態(tài)功率需求。由于相對(duì)低的溫度和使用基于貴金屬的...
分類:基礎(chǔ)電子 時(shí)間:2017-05-17 閱讀:805 關(guān)鍵詞:燃料電池,磷酸燃料電池,堿性燃料電池
傳統(tǒng)鉛酸電池,鉛酸電池比能量低,在新能源車重所需要占用的整體質(zhì)量以及體積比較大,一次充電可行駛的歷程比較短;使用壽命短,且后期使用成本高。此外,鉛酸電池充電時(shí)間長(zhǎng),鉛是重金屬,存在污染,與新能源動(dòng)力車...
基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
我國(guó)幅員遼闊,各種自然災(zāi)害頻發(fā),在搶險(xiǎn)救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體,鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續(xù)供電時(shí)間短...
分類:基礎(chǔ)電子 時(shí)間:2012-10-10 閱讀:4868 關(guān)鍵詞:基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)鋰電池
解析混合型和燃料電池型汽車在電子設(shè)計(jì)面臨挑戰(zhàn)
世界各地的工程師正在努力設(shè)計(jì)混合型和燃料電池汽車,這兩種汽車都需要很多嵌入式系統(tǒng)。這些系統(tǒng)向設(shè)計(jì)者提出了哪些挑戰(zhàn)呢,在這些系統(tǒng)中,雖然其中有些系統(tǒng)依靠簡(jiǎn)單的微控...
分類:嵌入式系統(tǒng)/ARM技術(shù) 時(shí)間:2011-08-28 閱讀:2092 關(guān)鍵詞:電池電子汽車
分析燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)二次開發(fā)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell,英文簡(jiǎn)稱PEMFC)是一種燃料電池,在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽(yáng)極、陰極和質(zhì)子交換...
簡(jiǎn)介質(zhì)子交換膜燃料電池控制器的設(shè)計(jì)
引言 質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對(duì)其建模,并根據(jù)模型性能評(píng)估,控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。國(guó)際上已有ADVISOR ,特定于燃料電池...
一種燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器設(shè)計(jì)方案
燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車的控制部件,它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制...
分類:電源技術(shù) 時(shí)間:2011-08-27 閱讀:6671 關(guān)鍵詞:電池電動(dòng)汽車控制器汽車
燃料電池通常用于重要基礎(chǔ)設(shè)施的緊急電源,例如信息技術(shù)、通信設(shè)施和采礦業(yè)。為了確保緊急情況出現(xiàn)時(shí)緊急電源能夠正常工作,它們需要得到定期維護(hù)。SchreinerLogiData公司現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出完整的系統(tǒng),可以方便地識(shí)別...
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