大宇希望轎車故障碼42的診斷電路圖

出處：fsclub 發(fā)布于：2009-02-10 00:00:00 | 2185 次閱讀

　　故障碼42表示點火系統(tǒng)電子點火正時電路(EST)發(fā)生了故障。當發(fā)動機起動時，點火模塊送曲軸位置與轉速信號(經430號電路)給ECM。只要發(fā)動機轉速低于400/min，就由點火模塊控制點火正時。當發(fā)動機轉速超過400r/min以后，電腦ECM給旁通電路(424號)施加5V參考電壓并將點火正時控制功能切換到EST端，由ECM經423號電路控制點火正時。

　　所以發(fā)動機轉速400r/min是一個分界點，低于400r/min，點火模塊控制點火，高于400r/min由電腦控制點火。

　　當點火模塊控制點火時，在旁通電路(424號)上沒有電壓，點火模塊將EST信號接地，在這種情況下，不應該在ECM的EST電路上測到電壓，如能測到電壓，ECM就會產生故障碼42，并且將不進入EST工作模式。

　　當發(fā)動機轉速達到EST所需數值(大約4007min)，5V電壓就會加到“旁通”線上(ECM的D5腳，424號電路)，EST不再被點火模塊接地，所以EST端子上的電壓是變化的(如圖22和如圖6)。

　　如果旁通電路(424號)斷路或對地短路，點火模塊將不能切換到EST模式，EST端子電壓將很低并會儲存故障碼42。

     *1故障碼42意味著ECM已經診斷到在EST或旁通電路中有斷路或對地短路，此項步驟是為了確定故障碼42及導致故障出現(xiàn)的原因。

　　*2此步是為了檢查EST是否通過點火模塊正常地接地，EST端423號電路對地短路時也會讀出小于500Ω的阻值，這會在以后的檢查中驗證。

　　*3    當試燈電壓觸到424號電路時，模塊控制點火正時的功能應切換到ECM上去，EST端423號電路則應改變初給的“接地”狀態(tài)。如果歐姆表在1000~2000Ω擋，會造成歐姆表超出量程(500~5000Ω)，如選在10~20000Ω擋位時應指示大于5000Ω，這里重要的是判斷模塊在收到旁通的“5V”電壓以后是否具有“切換功能”。

　　*4   阻值末發(fā)生變化，說明點火模塊不具備切換功能，因此要檢查EST端423號電路對地是否短路，旁通的424號電路是否斷路，點火模塊連接或模塊自身有故障。

　　*5此步確認故障碼42已不再是點火模塊的故障，而有可能是ECM的故障。

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