電動車電池常見故障的特性和檢修方法
出處:xfaiwt 發(fā)布于:2011-09-06 15:49:38
電池產生故障的原因很多,除制造質量和運輸保管影響以外,多數 還是由于維護不當所造成的。電池常見故障的特性、發(fā)生的原因和檢修的方法如下:
1、極板不可逆硫酸鹽化
(1)特征:
a)電池容量降低;
b) 電解液密度低于正常值;
c)開始充電和充電完畢時電池端電壓過高;
d)充電時過早發(fā)生氣泡或開始充電就發(fā)生氣泡;
e)充電時電解液溫度上升較快。
(2)產生原因
a)產生原因
b)初充電不足;
c)已放電或半放電狀態(tài)放置時間過久;
d)長期充電不足;
e)經常過量放電;
f)電解液密度超過規(guī)定值;
g)電解液液面過低,致使極板上部露出液面;
h)未能及時進行均衡充電;
i)放電電流過大或過小;
j)電解液不純;
k)內部短路,局部作用或漏電。
?。?)補救和預防措施
a)輕者采用均衡充電的方法處理;或用電池修復儀修復。
b)重者采用“水療法”;
c)不能過放電;
d)電解液密度不能超過規(guī)定數值;
e)電解液液面高度和雜質含量應在規(guī)定范圍內。
2、電池內部短路
(1)特征
a)充電時,電池端電壓很低,甚至接近于零;
b)充電末期冒氣泡少或無氣泡;
c)充電時電解液溫度上升快,密度上升慢,甚至不上升;
d)電池開路電壓低,放電時過早降至終止電壓;
e)自放電嚴重。
(2) 產生原因
a)極板彎曲、活性物質膨脹或脫落、致使隔板損壞、造成短路;
b)沉淀物過多,致使短路;
c)電池內落入導電物,造成短路。
(3)處理方法
更換隔板、清除沉淀物和導電物,嚴重者報廢。這種情況用電池修復儀,效果不佳。
3、極板活性物質過早、過量脫落
(1)特征
a)電池容量減??;
b)電解液渾濁;
c)沉淀物過多。
(2)產生原因
a)電解液不符合質量標準;
b)充放電過于頻繁或過充過放;
c)充電時電解液溫度過高;
d)放電時,外電路發(fā)生短路。
(3)處理方法
輕者清除沉淀物,重者報廢。這種情況用電池修復儀效果不佳。
上一篇:電動車電池維修具體操作
下一篇:臺式電腦檢修一則
版權與免責聲明
凡本網注明“出處:維庫電子市場網”的所有作品,版權均屬于維庫電子市場網,轉載請必須注明維庫電子市場網,http://www.hbjingang.com,違反者本網將追究相關法律責任。
本網轉載并注明自其它出處的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品出處,并自負版權等法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。
- 電容器漏電流的產生原因和降低方法2025/7/18 16:58:42
- EMC 整改難題:三極管驅動故障深度剖析2025/7/17 15:22:39
- 掌握 3 大步驟,輕松開啟電路板維修之旅2025/7/14 16:19:39
- 全面指南:熱電偶故障處理與選擇方法解析2025/7/4 16:10:30
- 電動機定子繞組故障檢測與修復2025/5/6 14:39:46









