TI - 電源設(shè)計小貼士 | 用于電動汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計普遍面臨的難題，并提供一系列切實可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計思路，德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計的常見提示和技巧...
設(shè)計基于 SiCMOSFET 的 66kW 雙向電動汽車車載充電器
隨著世界轉(zhuǎn)向更清潔的燃料替代品，電動汽車運輸領(lǐng)域正在經(jīng)歷快速增長。此外，配備足夠電池容量的電動汽車可用于支持獨立負(fù)載（V2L）和補(bǔ)充電網(wǎng)電力（V2G）。由此可見，電動...
Onsemi - 設(shè)計車載充電器的關(guān)鍵考慮因素，一次性講透
盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使用車載充電器(OBC)將其轉(zhuǎn)換為直流電才能給汽車充電?！?..
功率轉(zhuǎn)換效率對于解決電動汽車?yán)m(xù)航里程和充電時間的問題至關(guān)重要。具有直流輸出和大型磁性元件的車載充電器 (OBC) 可以通過以更高的頻率進(jìn)行切換，從而受益于減小尺寸和成本，但它們存在動態(tài)損耗增加和效率降低的風(fēng)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-08-10 閱讀：1160 關(guān)鍵詞：SiC FET 封裝
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？
早期的電動汽車 (EV) 由于難以存儲足夠的能量來驅(qū)動強(qiáng)大的主驅(qū)電機(jī)，行駛里程較為有限。為了延長行駛里程，電動汽車制造商增加了車輛電池的能量容量。然而，更大的電池意味著更長的充電時間。要能快速高效地為電動車...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-06-14 閱讀：629 關(guān)鍵詞：SiC MOSFET 模塊
Vicor 展示了一種 "虛擬電池 "的模塊化方法，能夠解決電動汽車 DC 快速充電的問題（出自 Nick Flaherty）。 許多現(xiàn)有的 DC 快速充電器使用 400V 的電池組，而不是 800V 的版本。2020 年，全球約有 40 萬個可公開...
解決“里程焦慮”對于專注于電動汽車 (EV) 的工程師來說至關(guān)重要。由內(nèi)燃機(jī) (ICE) 車輛的續(xù)航里程和加油體驗決定，消費者的期望很難改變。 電池容量是一個考慮因素。隨...
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，電動汽車車載充電器(以下簡稱“OBC”)，正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，其既能從電網(wǎng)獲取電能，又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動汽車，可用剩...
使用碳化硅進(jìn)行雙向車載充電機(jī)設(shè)計
電動汽車（EV）車載充電機(jī)（OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動機(jī)車等應(yīng)用中的不到2 kW，到高端電動汽車中的22 kW不等。傳統(tǒng)上，充電功率是單向的，...
2009年7月，三菱汽車工業(yè)公司的電動汽車“i-MiEV”上搭載了尼吉康的“充電器一體式DC-DC變流器”，這是對驅(qū)動電動汽車不可或缺的高壓/低壓兩個電池進(jìn)行充電的設(shè)備，可通過...
WPG大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案（OBC）。 圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的6...
品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案
大聯(lián)大旗下品佳推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案。 圖示1-大聯(lián)大品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案的系統(tǒng)方案圖 ...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2018-10-12 閱讀：1547 關(guān)鍵詞：品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案充電器
一文了解電動汽車DC/DC變換器、車載充電機(jī)、高壓配電盒
以電為，電動汽車的部件可總結(jié)為大三電、小三電。大三電即電機(jī)、電控、電池，小三電則有不同的說法。有人將“電動空調(diào)、電動剎車、電動轉(zhuǎn)向”稱為小三電，也有人將“DC／DC...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2018-05-03 閱讀：1620 關(guān)鍵詞：電動汽車,車載充電機(jī)
微型電動轎車這幾年發(fā)展速度非常之快，發(fā)展過程中也暴露了不少問題，與車載充電機(jī)相關(guān)的就有一些，大家都知道車載充電機(jī)基本功能，具體到如何使用與維護(hù)大家可能還有些不太...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2017-06-05 閱讀：2320 關(guān)鍵詞：電動汽車,充電機(jī),電機(jī)
前言： 隨著新能源電動汽車、混合電動汽車的日益流行，車載充電機(jī)obc作為固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，其性能是電動汽車動力電池安全、壽命及續(xù)航里程的保證。充電機(jī)可以依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2017-04-06 閱讀：1390 關(guān)鍵詞：交流電源在車載充電機(jī)測試中的應(yīng)用
引言 隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展和世界資源、環(huán)境難題的突出，電動汽車以其環(huán)保、節(jié)能、高效的優(yōu)點已經(jīng)成為汽車工業(yè)研究領(lǐng)域的熱點主題。當(dāng)然電動汽車在發(fā)展的同時，對應(yīng)的電力供給系統(tǒng)的研究和生產(chǎn)也是必不可少的，車...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-15 閱讀：27282 關(guān)鍵詞：電動汽車車載充電機(jī)測試解決方案
電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。目前，電動汽車發(fā)展的短板是充電樁的建設(shè)，如何面...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-04-14 閱讀：1156 關(guān)鍵詞：電動汽車車載充電解決方案
電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計
隨著能源危機(jī)、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇，我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，車載充電器作為電動汽車的重要組成部分，其研究兼具理論研究價值和重要的工程...
分類：家電/消費電子 時間：2015-08-03 閱讀：3730 關(guān)鍵詞：電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計
電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計
隨著能源危機(jī)、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇，我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，車載充電器作為電動汽車的重要組成部分，其研究兼具理論研究價值和重要的工程...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2015-07-30 閱讀：4620 關(guān)鍵詞：電動汽車車載充電器AC/DCBoost PFC平均電流控制電動汽車,車載充電器,AC/DC,BoostPFC,平均電流控制
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