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汽車(chē)電子/智能駕駛

汽車(chē)設(shè)計(jì)中隔離電流感應(yīng)的演進(jìn)

隔離電流傳感器技術(shù)對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越重要。電流傳感已經(jīng)成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的重要組成部分,從簡(jiǎn)單的基于電阻的測(cè)量到為分析燃油噴射系統(tǒng)行為而開(kāi)發(fā)的更先進(jìn)的傳感器。隨著電氣...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-07-18 閱讀:394 關(guān)鍵詞:汽車(chē)

采用符合 ASIL-D 標(biāo)準(zhǔn)的柵極驅(qū)動(dòng)器滿(mǎn)足汽車(chē)功能安全要求

Scale EV 系列柵極驅(qū)動(dòng)器是符合汽車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的雙通道即插即用驅(qū)動(dòng)器。這些電路板兼容碳化硅 MOSFET 和硅 IGBT。電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)(例如公共汽車(chē)和卡車(chē))以及建...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-07-10 閱讀:555 關(guān)鍵詞:汽車(chē)電子

徹底改變電動(dòng)汽車(chē)中銅的使用方式

輔助電源,又稱(chēng)輔助電源模塊(APM),是電動(dòng)汽車(chē)中必不可少的元件。其主要功能是將電力從牽引電池高效傳輸?shù)降蛪弘姎庳?fù)載和 12V 電池?! ‰S著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,AP...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-07-10 閱讀:509 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

Onsemi - 設(shè)計(jì)車(chē)載充電器的關(guān)鍵考慮因素,一次性講透

盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加,但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電,能夠直接給電池充電,但家用充電樁為交流電,因此必須使用車(chē)載充電器(OBC)將其轉(zhuǎn)換為直流電才能給汽車(chē)充電?!?..

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-07-03 閱讀:532 關(guān)鍵詞:充電器

電動(dòng)汽車(chē)中的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

隨著汽車(chē)制造商努力降低電動(dòng)汽車(chē)成本,高效且可持續(xù)的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)對(duì)于滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求和功率要求至關(guān)重要。為此,采用寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體,例如碳化硅 (SiC) 和氮化鎵...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-06-27 閱讀:619 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

多維科技角度芯片TMR3081的離軸Off-Axis應(yīng)用案例

在需要使用矢量控制FOC算法的車(chē)載電機(jī)系統(tǒng)中,高精度TMR角度傳感器芯片一直在與霍爾角度芯片、旋變方案、電渦流芯片等其它方案競(jìng)爭(zhēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)(RPS, Rotor Position Sensing)的市場(chǎng)主流方向?! 《嗑S科技新...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-06-20 閱讀:1539 關(guān)鍵詞:TMR3081

Onsemi - 優(yōu)化汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),利用藍(lán)牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實(shí)現(xiàn)?

在汽車(chē)行業(yè),無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車(chē)交互的方式。該系統(tǒng)通過(guò)安全的無(wú)線(xiàn)通信來(lái)自動(dòng)解鎖汽車(chē),并支持一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)需實(shí)際操作車(chē)鑰匙。這項(xiàng)技...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-29 閱讀:664 關(guān)鍵詞:通信

電動(dòng)汽車(chē)電子系統(tǒng)架構(gòu)

電動(dòng)汽車(chē)的普及正在穩(wěn)步發(fā)展,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)也在發(fā)生變化。它涵蓋了制造電動(dòng)汽車(chē)零件的原材料、化學(xué)品、電池和各種組件。與此同時(shí),汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施也參與其中,它們正經(jīng)歷一個(gè)歷史性的階段,經(jīng)過(guò)徹底的重新設(shè)計(jì)...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-28 閱讀:583 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

LVDS 收發(fā)器提升汽車(chē)照明性能的三種方式

視覺(jué)數(shù)據(jù)處理是汽車(chē)照明應(yīng)用(例如自適應(yīng)照明、地面投影和動(dòng)畫(huà))不可或缺的一部分。圖像處理和人工智能的進(jìn)步正在增強(qiáng)這些系統(tǒng),使其能夠以更快的速度實(shí)時(shí)解密數(shù)據(jù)。然而,...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-28 閱讀:571 關(guān)鍵詞:LVDS 收發(fā)器

電動(dòng)車(chē)電池怎樣修復(fù)_電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)方法

修復(fù)電動(dòng)車(chē)電池可能需要一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和設(shè)備,但以下是一些常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)方法:充放電平衡:有時(shí)電動(dòng)車(chē)電池中的單個(gè)電池單元可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而出現(xiàn)不平衡的情況,這會(huì)導(dǎo)致電池容量下降。通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行充放...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-27 閱讀:775 關(guān)鍵詞:電動(dòng)車(chē)電池

ShinDengen - 符合AEC-Q101、高耐壓900V MOSFET發(fā)售

新電元工業(yè)株式會(huì)社在對(duì)應(yīng)車(chē)載用途的高耐壓MOSFET“VX3系列”的產(chǎn)品陣容中新增900V耐壓1A 和2A這兩款型號(hào),并將于4月發(fā)售?! 〗陙?lái),隨著應(yīng)對(duì)全球變暖帶來(lái)的法規(guī)限制強(qiáng)化,環(huán)保汽車(chē)快速普及,這些汽車(chē)搭載了很多M...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-24 閱讀:1497 關(guān)鍵詞:MOSFET

牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)性能的關(guān)鍵?

電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的決定性特征可能是其電池和電動(dòng)牽引電機(jī),但它們需要第三個(gè)同樣重要的元素的存在:牽引逆變器。牽引逆變器允許電動(dòng)汽車(chē)電池與電動(dòng)機(jī)一起工作,將電池的直流...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-22 閱讀:554 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)快速充電雙向拓?fù)?></a>
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電動(dòng)汽車(chē)快速充電雙向拓?fù)?/b>

目前正在開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 直流快速充電器必須滿(mǎn)足比當(dāng)今安裝的充電器底座更嚴(yán)格的規(guī)格。這源于兩個(gè)市場(chǎng)壓力:首先,為最新電動(dòng)汽車(chē)中嵌入的更高容量電池提供更快的充電...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-16 閱讀:890 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

NOVOSENSE - 集成式電流傳感器NSM211x:從工業(yè)到汽車(chē),應(yīng)用廣泛,性能卓越

上海 ——納芯微宣布推出全新的車(chē)規(guī)級(jí)高帶寬集成式電流傳感器NSM211x系列,該系列是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案,無(wú)需任何外部隔離元件,即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電流測(cè)量?! SM211x系列產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能,已...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-07 閱讀:686 關(guān)鍵詞:傳感器

Keysight - 全方位測(cè)試:優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池設(shè)計(jì)的關(guān)鍵路徑

從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向使用清潔能源的電動(dòng)汽車(chē)(EV)轉(zhuǎn)型,需要大量的技術(shù)投入,才能推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上廣泛普及?! 〈送?,越來(lái)越多的國(guó)家宣布了逐步淘汰或者限制傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃。受到政策驅(qū)使,EV 生態(tài)系統(tǒng)亟需快...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-05-07 閱讀:434 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)

無(wú)芯變壓器隔離適用于電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的 SiC 柵極驅(qū)動(dòng)器

隨著對(duì)更高電壓運(yùn)行和更高效率的要求,最新的電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)電源系統(tǒng)趨勢(shì)推動(dòng)了電力系統(tǒng)設(shè)備的更高集成度和安全性。實(shí)現(xiàn)這些功能的關(guān)鍵要素是隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。在隔離柵極驅(qū)...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-04-30 閱讀:1610 關(guān)鍵詞:SiC 柵極驅(qū)動(dòng)器

ST - 意法半導(dǎo)體電熱模擬器 TwisterSIM :下一代汽車(chē)安全的守護(hù)神

在設(shè)計(jì)和部署適應(yīng)惡劣汽車(chē)環(huán)境的先進(jìn)解決方案時(shí),設(shè)計(jì)人員需要用戶(hù)友好、快捷且對(duì)硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統(tǒng)性能,但對(duì)系統(tǒng)韌性和實(shí)時(shí)反饋能力提出了要求。  在汽車(chē)行業(yè),設(shè)計(jì)...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-04-29 閱讀:537 關(guān)鍵詞:電子

ST- 均衡電流,實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)智能驅(qū)動(dòng)器的最佳性能

在汽車(chē)電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于智能功率開(kāi)關(guān),確保保護(hù)機(jī)制是否真正實(shí)現(xiàn)了智能至關(guān)重要,尤其是在涉及多通道驅(qū)動(dòng)器的場(chǎng)景中,因?yàn)榧词故禽p微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會(huì)影響保護(hù)效果?! ≈悄茯?qū)...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-04-29 閱讀:798 關(guān)鍵詞:智能驅(qū)動(dòng)器

ABLIC推出業(yè)界最小3V工作的車(chē)載用、低EMI、升壓型DC-DC控制器「S-19990/9系列」

美蓓亞三美株式會(huì)社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.,總裁:田中誠(chéng)司,總部地址:東京都港區(qū),下稱(chēng)“ABLIC”)今天推出了車(chē)載用升壓型DC-DC控制器「S-19990/9系列」。  今天推出的新產(chǎn)...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-04-28 閱讀:497 關(guān)鍵詞:DC-DC控制器

NOVOSENSE - 納芯微推出車(chē)規(guī)級(jí)溫濕度傳感器NSHT30-Q1,助力汽車(chē)智能化發(fā)展

上海——納芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的車(chē)規(guī)級(jí)相對(duì)濕度(RH)和溫度傳感器NSHT30-Q1?! SHT30-Q1在單芯片上集成了一個(gè)完整的傳感器系統(tǒng),包括電容式的相對(duì)濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號(hào)處理器以及I2C數(shù)字通信...

分類(lèi):汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-04-25 閱讀:786 關(guān)鍵詞:濕度傳感器

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