圖1顯示點火系統(tǒng)的霍爾信號發(fā)生器32產(chǎn)生的信號電壓輸送到點火控制單元(EZK)33中，EZK控制單元根據(jù)此信號和爆震傳感器32a的爆震信號、溫度傳感器35的發(fā)動機冷卻液溫度信號，經(jīng)過運算處理，給出適時點火時刻信號，這個信號從EZK的16、17端子發(fā)出，到LE-Jetronic的I5、20端子，控制點火初級電路的通斷時刻和閉合角，點火線圈次級產(chǎn)生高壓，經(jīng)分電器29輸送到各缸火花塞30。

　　在圖中還有一個點火控制模塊31，用虛線與霍爾信號發(fā)生器、點火線圈相接，這是一個備用電路方案。如果沒有汽油噴射控制單元24和點火控制單元33，點火電路將與桑塔納LX、GX等相似。

　　與桑塔納2000GLi不同的地方還在于配32MPO03182底盤的桑塔納轎車的燃油噴射與點火控制是由兩個25端子的電腦來執(zhí)行的，而桑塔納2000GLi電噴點火控制電腦是一個55端子的插接器，兩種電路的元件接法不同，端子序號也不一致，請嚴格區(qū)別。