機動車蓄電池充電器 三
出處:yuzaiyang 發(fā)布于:2008-09-17 00:00:00 | 3325 次閱讀
本例介紹的機動車蓄電池充電器采用脈沖式充電方式,充電電流可調(diào),在充滿電后能自動斷電停充,可避免過充電,還能削弱鉛酸蓄電池極板的極化現(xiàn)象,可用于汽車、摩托車、電動自行車上蓄電池的充電。
電路工作原理
該機動車蓄電池充電器電路由電源電路、脈沖振蕩器、充滿電自動停充控制電路組成,如圖7-148所示。

電源電路由電源變壓器T、繼電器K2的常閉觸頭、繼電器Kl的常開觸頭、整流橋堆URl、UR2、穩(wěn)壓二極管VS、電容器CO、Cl、電阻器RO、Rl、熔斷器FUl、指示燈HL和電流表PA等組成。
脈沖振蕩器由時基集成電路IC、電位器RPl和有關外圍元器件組成。
充滿電自動停充控制電路由晶閘管VT、繼電器K2、電位器RP2和外圍元器件組成。
交流220V電壓經(jīng)Rl降壓、URl整流、VS穩(wěn)壓及Cl濾波后,產(chǎn)生+l2V電壓,作為脈沖振蕩器的工作電源。
脈沖振蕩器通電工作后,從IC的3腳輸出方波振蕩脈沖,控制繼電器Kl的通與斷。當脈沖振蕩器輸出低電平,Kl吸合,其常開觸頭Kl接通,交流220V電壓經(jīng)K2的常閉觸頭和Kl的常開觸頭加在電源變壓器T的繞組上,該電壓經(jīng)T降壓及UR2整流后產(chǎn)生脈動直流電壓對蓄電池GB進行充電,同時指示燈HL點亮。當脈沖振蕩器輸出高電平時,Kl釋放,其常開觸頭Kl斷開,HL熄滅,GB停止充電,并開始放電。
在蓄電池GB未充滿電時,晶閘管VT處于截止狀態(tài),繼電器K2不吸合,充滿電指示燈VL不亮。當蓄電池GB充滿電 (單格電壓達到2·7V)時,VT導通,K2吸合,其常凋觸頭斷開,將主電源切斷,充電器停止充電。同時VL點亮,指示蓄電池充電完畢。
調(diào)整RPl的阻值,可以改變脈沖振蕩器輸出信號的占空比,從而改變脈沖電流的大小。
調(diào)整RP2的阻值,使GB充滿電后VL剛好點亮即可。
元器件選擇
RO和Rl均選用lW金屬膜電阻器,其余各電阻器均選用1/4W碳膜電阻器。
CO選用耐壓值為400V的CBB電容器或滌綸電容器;Cl和C5均選用耐壓值為5OV的鋁電解電容器;C4和C6均選用耐壓值為1OOV的鋁電解電容器;C2和C3均選用獨石電容器。
VDl-VD3均選用1N4007型硅整流二極管。
VL選用φ5mm的紅色發(fā)光二極管。
VS選用lW、l2V的穩(wěn)壓二極管。
URl選用lA、IOOV的整流橋堆;UR2選用25A、lOOV的整流橋堆。
VT選用3A、lOOV的單向晶刊管。
IC選用NE555型時基集成電路。
T應根據(jù)充電蓄電池的電壓值而定:若蓄電池為48V,則應選用500W、二次電壓為50V的電源變壓器;若蓄電池為l2V,則應選用500W,二次電壓為14V的電源變壓器。
S選用單極(單刀)開關。
HL選用220V的指示燈。
PA選用0-2OA直流電流表。
上一篇:機動車蓄電池充電器 二
下一篇:機動車蓄電池充電器 四
版權(quán)與免責聲明
凡本網(wǎng)注明“出處:維庫電子市場網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于維庫電子市場網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明維庫電子市場網(wǎng),http://www.hbjingang.com,違反者本網(wǎng)將追究相關法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它出處的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品出處,并自負版權(quán)等法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。














