傳統(tǒng)的繼電器驅(qū)動(dòng)器涉及多個(gè)分立元件來(lái)驅(qū)動(dòng)繼電器，并防止微控制器或其他設(shè)備因感性負(fù)載（例如繼電器）關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的電壓尖峰而損壞。簡(jiǎn)單的形式是，分立繼電器驅(qū)動(dòng)器通常由 BJT、續(xù)流二極管和兩個(gè)偏置電阻器組成。MOV 和保護(hù)二極管等附加保護(hù)組件進(jìn)一步增加了組件數(shù)量和所需的電路板空間。安森美半導(dǎo)體的集成繼電器驅(qū)動(dòng)器提供了更小的整體解決方案，更易于設(shè)計(jì)到應(yīng)用中。這些繼電器驅(qū)動(dòng)器集成了保護(hù)二極管、偏置電阻器和 MOSFET，可用于工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用，每種產(chǎn)品都是專(zhuān)門(mén)針對(duì)預(yù)期應(yīng)用的要求而設(shè)計(jì)的。
    傳統(tǒng)的繼電器驅(qū)動(dòng)器涉及多個(gè)分立元件來(lái)驅(qū)動(dòng)繼電器，并防止微控制器或其他設(shè)備因感性負(fù)載（例如繼電器）關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的電壓尖峰而損壞。簡(jiǎn)單的形式是，分立繼電器驅(qū)動(dòng)器通常由 BJT、續(xù)流二極管和兩個(gè)偏置電阻器組成。MOV 和保護(hù)二極管等附加保護(hù)組件進(jìn)一步增加了組件數(shù)量和所需的電路板空間。
    安森美半導(dǎo)體的集成繼電器驅(qū)動(dòng)器提供了更小的整體解決方案，更易于設(shè)計(jì)到應(yīng)用中。這些繼電器驅(qū)動(dòng)器集成了保護(hù)二極管、偏置電阻器和 MOSFET，可用于工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用，每種產(chǎn)品都是專(zhuān)門(mén)針對(duì)預(yù)期應(yīng)用的要求而設(shè)計(jì)的。設(shè)計(jì)人員無(wú)需使用分立元件來(lái)實(shí)現(xiàn)完整的設(shè)計(jì)，只需提供邏輯、接地和繼電器連接。
    工業(yè)繼電器驅(qū)動(dòng)器（NUD31015 和 NUD3112）包括 N 通道 FET、偏置電阻器、用于邏輯輸入上 ESD 保護(hù)的齊納二極管以及連接 FET 源極和漏極的附加齊納二極管，以抑制繼電器關(guān)閉時(shí)生成的電壓尖峰。與 BJT 相比，使用 FET 還大大降低了功耗，從而允許將整個(gè)繼電器封裝在表面貼裝 SOT-23 中。這允許更緊湊的設(shè)計(jì)。

  

    NUD3105/NUD3112 典型連接
    汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器 (NUD3124) 集成了相同的功能，但鉗位二極管放置在柵極和漏極之間。當(dāng)電壓尖峰導(dǎo)致二極管擊穿時(shí)，這允許 FET 被部分激活，從而允許尖峰通過(guò) FET 泄放至接地。尖峰的有源鉗位允許驅(qū)動(dòng)器控制大多數(shù)汽車(chē)?yán)^電器，從而降低設(shè)計(jì)和 BOM 成本。此外，NUD3124 符合所有汽車(chē)要求，減輕了設(shè)計(jì)人員的負(fù)擔(dān)。

   

    NUD3124 典型連接
    通過(guò)使用繼電器驅(qū)動(dòng)器代替由分立元件構(gòu)建的驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)可以更小、成本更低并且更可靠。繼電器制造商還可以將驅(qū)動(dòng)器和繼電器集成在單個(gè)封裝中，從而為設(shè)計(jì)人員提供更高水平的集成和優(yōu)勢(shì)。