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飛思卡爾推出高性能汽車微控制器MPC5561

出處:chunyang 發(fā)布于:2007-12-04 10:37:56

  為了應(yīng)對汽車安全功能的日益增長的市場需求和變化壓力,飛思卡爾半導(dǎo)體推出一款為基于傳感器的防撞系統(tǒng)優(yōu)化的高性能32位微控制器(MCU)。

  飛思卡爾的高性能MPC5561 MCU基于Power Architecture技術(shù),非常適用于采用圖像傳感器和雷達(dá)技術(shù)的駕駛員輔助系統(tǒng)。MPC5561將高性能計算與信號處理功能很好地結(jié)合在一起,同時提供經(jīng)過驗證的指令集架構(gòu)的可靠性和熟悉度。這種高度集成的MCU產(chǎn)品帶有大量的接口和外圍設(shè)備,如高速圖像傳感器接口和FlexRay網(wǎng)絡(luò)控制器,是專為汽車安全系統(tǒng)量身定制的。

  安全是汽車設(shè)計的推動力。飛思卡爾正在下一代技術(shù)和產(chǎn)品上進(jìn)行投資,幫助開發(fā)自動駕駛車輛安全系統(tǒng)。這些安全系統(tǒng)終將是智能、靈敏和自動的。飛思卡爾提供各種技術(shù)支持,從傳感器和模擬集成電路,到微控制器如MPC5561,使自動駕駛車輛的高安全性成為可能。

  MPC5561支持大量基于傳感器的汽車安全系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點檢測、倒車警告、乘客位置檢測和主動照明系統(tǒng)。這些應(yīng)用和其它駕駛員輔助應(yīng)用通常都需要體積小巧的印制電路板(PCB),包含緊湊而強(qiáng)大的單芯片MCU,具有很高的集成度。

  根據(jù)國家公路交通安全管理局(NHTSA)和弗吉尼亞州科技運輸協(xié)會(VTTI)2006年4月發(fā)布的,駕駛員注意力不集中是大部分事故和近距離碰撞的主要因素。該表明,80%的碰撞和65%的近距離碰撞都與駕駛員注意力不集中有關(guān),可能是由于疲勞駕駛、使用手機(jī)以及其它分散注意力的因素導(dǎo)致的。

  駕駛員輔助系統(tǒng)使用一個由傳感器和處理器組成的網(wǎng)絡(luò),以檢測和避免可能的沖撞,能夠幫助降低駕駛員注意力不集中帶來的危險,增強(qiáng)駕駛員安全。這些系統(tǒng)基于這樣一個前提:即挽救生命的方式是避免碰撞。

  自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是防撞系統(tǒng)的一個很好例子。該系統(tǒng)可以根據(jù)其它車輛的間隔距離和速度,自動調(diào)節(jié)巡航速度--而無需駕駛員介入。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)采用雷達(dá)技術(shù)和強(qiáng)大的處理器,幫助駕駛員在路上行駛時與其它車輛保持安全距離。該系統(tǒng)能比駕駛員更加迅速和地響應(yīng)變化的交通狀況。借助此類防撞技術(shù),盲點警告和停車輔助系統(tǒng)可向駕駛員發(fā)出告警,提示行駛道路上的可能障礙。

  MPC5561在一個汽車級片上系統(tǒng)(SoC)設(shè)備上集成了高性能處理功能、閃存和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口,如FlexRay協(xié)議。這款微處理器采用了飛思卡爾高能源效率的e200內(nèi)核。該內(nèi)核經(jīng)過增強(qiáng),適用于汽車安全應(yīng)用。此外,它還包括一個單指令多數(shù)據(jù)流(SIMD)引擎,支持信號處理和浮點運算密集的應(yīng)用。

  MPC5561基于大獲成功的MPC5500汽車微處理器平臺和外圍設(shè)備而構(gòu)建。憑借軟件和針腳兼容性,開發(fā)商能夠重復(fù)使用傳統(tǒng)的軟硬件架構(gòu),保護(hù)其在應(yīng)用編碼和開發(fā)工具上的投資。飛思卡爾為MPC5561提供了一整套軟硬件工具,幫助用戶加快和簡化系統(tǒng)設(shè)計。飛思卡爾還通過提供編譯器、調(diào)試器和模擬環(huán)境的獨立工具廠商,為MPC55xx系列平臺和Power Architecture技術(shù)提供第三方開發(fā)支持。此外,飛思卡爾還提供豐富的DSP庫。

MPC5561產(chǎn)品特性

  132MHz版本的增強(qiáng)型e200內(nèi)核,適合汽車安全應(yīng)用
  單指令/多數(shù)據(jù)(SIMD)模塊,用于DSP和浮點運算
  可變長度編碼(VLE)功能,將代碼減少30%,以改進(jìn)代碼密度,降低存儲器需求
  1MB的嵌入式閃存,帶有糾錯碼(ECC)和邊寫邊讀(RWW)功能
  帶有ECC的192KB靜態(tài)RAM(SRAM)
  32KB的統(tǒng)一緩存(帶有線鎖),可以配置作為額外RAM
  通信接口:2個 FlexCAN控制器(兼容TouCAN)、4個 eSCI和2個 DSPI
  集成的雙信道FlexRay控制器,用于車輛網(wǎng)絡(luò)
  高效數(shù)據(jù)流的CrossBar架構(gòu)
  32 信道的增強(qiáng)型直接內(nèi)存存取控制器
  模擬和CMOS圖像傳感器的高速接口
  5/3.3V 輸入/輸出(I/O)、5V模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、3.3V/1.8V總線、1.5V內(nèi)核
  324針腳的塑料球柵陣列(PBGA)封裝



  
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