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BMW轎車音響I2C總線控制多路音源電路

出處:zywandzfx 發(fā)布于:2007-12-18 13:10:23

  寶馬(BMW)轎車配裝的數(shù)字式汽車音響根據(jù)配置和要求不同而不一樣,大多屬于CCR系列類,主要有CCR-800系列、CCR-610系列、CCR-690系列、CCR-890系列等。這些系列的產(chǎn)品基本電路大致相同,基本功能大同小異,有的僅是功能有所增加或不同,使用的元器件不一樣,本文主要介紹基本電路中的I2C總線控制多路音源電路。(以CCR-800DH型音響為例)。

  寶馬(BMW)轎車數(shù)字式音響I2C總線控制多路音源處理電路如圖1所示,主要由IC601(TDA7313DA)、lC602(KID4558D)兩塊集成電路為主構(gòu)成。

  1、TDA7313DA簡(jiǎn)介

  TDA7313DA是飛利浦公司生產(chǎn)的專用于數(shù)字音響的I2C總線控制式集成電路,可用于音量、高音和低音、音量平衡、揚(yáng)聲器前、后控制、以及多路信號(hào)輸入選擇、四路輸出聲道的數(shù)字式控制等。這些功能是由三線通信接口(雙向數(shù)據(jù)線、時(shí)鐘輸入線和識(shí)別線)與微處理器DT9702連接后,采用I2C總線控制方式來實(shí)現(xiàn)的。

  TDA7313DA的選擇輸出端7、17腳提供了外接信號(hào)的處理電路,以便于加接圖示均衡器(GEQ)、降噪電 路(DNR)、Hi-Fi前置放大電路等。若不需要時(shí),則可用電容直接與輸入端的6、16腳相連即可。

  TDA7313DA集成電路各引腳功能及數(shù)據(jù)如表1所列。

  2、KID4558D簡(jiǎn)介

  KID4558D是一塊雙運(yùn)算放大器,在電路中構(gòu)成了高保真前置放大電路,其各引腳功能及數(shù)據(jù)如表2所列。

各引腳功能及數(shù)據(jù)

  3、I2C總線控制過程

  單片微處理器DT9702的I2C總線控制功能除了與顯示驅(qū)動(dòng)電路相連外、其被控器還有TDA7313DA。后者可對(duì)音量、音調(diào)、音量平衡、前后揚(yáng)聲器等進(jìn)行控制。DT9702是通過I2C總線的CLK(時(shí)鐘線)和DETA1(數(shù)據(jù)線1)兩根線來傳送信號(hào)的。其中,CLK為電路提供時(shí)基信號(hào),不參與控制信號(hào)的傳輸;數(shù)據(jù)線(DATA1)是各個(gè)控制信號(hào)的必經(jīng)之路。

  所有控制信號(hào)已預(yù)先經(jīng)過模/數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換形成數(shù)字信號(hào),存放在存儲(chǔ)器內(nèi)。工作時(shí),I2C總控制系統(tǒng)CPU把所要控制的信號(hào)從存儲(chǔ)器中調(diào)出,輸送給IC601。當(dāng)IC601接收到該編碼信號(hào),經(jīng)解碼變成模擬信號(hào)(D/A變換)后,控制所要調(diào)整的功能電路,實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)功能。

  DT9702的73腳為時(shí)鐘線,與IC601的28腳相連;74腳為數(shù)據(jù)線,與27腳相連。在對(duì)IC601各功能進(jìn)行控制時(shí),可先用遙控器或面板"SELECT"(音頻選擇)鍵選出所要調(diào)整的功能,每按該鍵,功能轉(zhuǎn)換即變化。其變化順序?yàn)椋篤OL(音量)→TRE(高音)→BASS(低音)→BAL(左右平衡)→FAD(前后控制)→VOL……。

  當(dāng)選擇到需要調(diào)整的功能后(如對(duì)音量調(diào)整,則選擇"VOL"),進(jìn)一步再按壓該功能的調(diào)節(jié)鍵(如"VOL UP"或"VOL DOWN"),就可對(duì)該項(xiàng)功能進(jìn)行調(diào)整了。

  4、信號(hào)輸入與選擇

  由AM收音頭TUl02 7腳輸出的AM音頻信號(hào)經(jīng)VD201與VD202隔離后經(jīng)C602與C601加到IC601的11與15腳上(相關(guān)電路如圖2所示);由IC103輸出的FM音頻信號(hào)經(jīng)VD103、VD104隔離后由C602、C601耦合也加到IC601的15、11腳;IC301 3、6腳輸出的放音信號(hào),經(jīng)C603、C604加到IC601 10、14腳;多碟CDC前置放大器IC501 1、7腳輸出的音頻信號(hào),經(jīng)C506、C505加到IC601的13、9腳。

信號(hào)輸入與選擇

  上述這幾路信號(hào)進(jìn)入IC601后(見圖1)加到信號(hào)輸入與方式選擇電路,選擇后的兩路左、右聲道信號(hào)從7、17腳輸出。

信號(hào)輸入與選擇

  5、高保真前置放大

  高保真前置放大由IC602(KID4558D)為主構(gòu)成。從IC6017、17腳輸出的音頻信號(hào),經(jīng)C617與R610、C618與R611耦合加至IC602的6、2腳內(nèi)進(jìn)行高保真放大后,從1、7腳輸出到C622、C602電容耦合到IC601的16、6腳。

  6、音頻控制

  IC601 16、6腳輸入的信號(hào),經(jīng)接口緩沖器處理后到低音或高音控制,音量及等響度控制,音量平衡等功能進(jìn)行控制后,又經(jīng)緩沖后從22~25腳輸出。

  DT9702通過I2C總線對(duì)上述功能進(jìn)行控制,在對(duì)等響度進(jìn)行控制時(shí),是在音量控制衰減時(shí),提升高頻(4dB)、低音(5dB)來實(shí)現(xiàn)的。高音音調(diào)控制僅用兩只高音提升電容C606、C605;低音音調(diào)控制僅用兩組低音補(bǔ)償"T"形網(wǎng)絡(luò)(由C608、R601、C610和C611、R602、C612組成)就可實(shí)現(xiàn)。

  IC601 8、12腳外接的C607、C608為等響度提升電容;1腳外接的C619為IC內(nèi)參考基準(zhǔn)電壓濾波電容。

  經(jīng)音頻控制后從IC601 22-25腳輸出的四路信號(hào),由C613-C616電容耦合送至音頻功率放大電路和線路輸出插口(經(jīng)R833-R836電阻)。

  7、故障檢修提示

  IC601是各種音源的匯集點(diǎn),該電路出問題時(shí),會(huì)導(dǎo)致無聲故障。確認(rèn)問題是否出在這的方法也很簡(jiǎn)單,只要用一只O.47 u F的電容分別跨接在IC601的各音源輸入(9-15腳)與輸出端(22-25腳中任一引腳均可),如果有聲,則就說明IC601組成的電路有問題。


  
關(guān)鍵詞:BMW轎車音響I2C總線控制多路音源電路C603C602VD202C505C606C618C604R602C611C617

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