位于墨西哥灣沿岸的豐田公司是145家豐田汽車經(jīng)銷商的地區(qū)配送商，它使用主動的RFID系統(tǒng)幫助追蹤和處理每年從它工廠中流出的超過19萬輛的汽車。

　　Gulf States Toyota（位于墨西哥灣沿岸的豐田公司），是145家豐田汽車經(jīng)銷商的地區(qū)配送商，它使用主動的RFID系統(tǒng)幫助追蹤和處理每年從它工廠中流出的超過19萬輛的汽車。

　　這個公司從WhereNet Corp和 IBM Global Services購買了實時定位系統(tǒng)，把它安置在Houston（休斯頓）的84英畝的處理中心處，用來定位新的豐田汽車。這個系統(tǒng)幫助減少了處理時間和勞動力成本，提高了顧客服務(wù)質(zhì)量。

　　這個系統(tǒng)還能夠使Gulf States Toyota跟蹤和管理每輛新車的制作流程，并做生產(chǎn)流程分析，以支持產(chǎn)品創(chuàng)新及對產(chǎn)量、質(zhì)量進行優(yōu)化。

　　"不斷的提高是豐田汽車成功的路徑。因此我們很高興使用IBM/WhereNet汽車跟蹤管理系統(tǒng)，它會幫助我們在服務(wù)區(qū)內(nèi)更有效率的服務(wù)經(jīng)銷商，"Gary Cole說，他是Gulf States Toyota規(guī)劃和物流部的經(jīng)理。

　　公司初使用WhereNet幫助解決汽車產(chǎn)量的問題。隨著產(chǎn)量的提高，銷售量也隨之上漲。

　　"他們想充分利用更多的現(xiàn)行設(shè)備而不是一味的擴建，" Gary Latham說，他是WhereNet汽車產(chǎn)業(yè)行銷和業(yè)務(wù)發(fā)展的董事。

　　當(dāng)新的汽車通過機動軌道車到達處理中心的時候，每一輛都被分派到一個現(xiàn)行的RFID WhereTag傳導(dǎo)器上，就如"嫁給"了汽車標(biāo)識數(shù)據(jù)。標(biāo)簽會保留在汽車上，直到根據(jù)購買說明書把它用戶化，然后再準(zhǔn)備裝載運輸。

　　這個系統(tǒng)使用與強制產(chǎn)量信息結(jié)合在一起的貿(mào)易規(guī)則來指導(dǎo)工作，主要基于模型類型、用戶化過程和經(jīng)銷商的定購優(yōu)先權(quán)。Gulf States可以對流程操作進行動態(tài)變換，糾正意外錯誤，或者在某一區(qū)域查詢?nèi)毕荨?

　　IBM對這個項目進行了指導(dǎo)，包括使用WhereNet的RTLS體系結(jié)構(gòu)來捕捉商業(yè)流程咨詢和后臺集成，它包括40個WhereLAN訪問點和74個WherePort設(shè)備。這些設(shè)備啟發(fā)標(biāo)簽發(fā)出一種信號，這種信號能自動的在無人干涉的情況下記錄象汽車到達，停留和離開的時間。員工們也用手動的裝備（購于Intermec Technologies）來讀取標(biāo)簽。

　　Gulf States期望在一年內(nèi)通過減少勞動力成本，降低站內(nèi)停留時間，提高產(chǎn)量和汽車質(zhì)量來獲得完全的投資回報。
　　"近幾年來我們同IBM合作了幾個項目，很高興我們能成為正式的合作伙伴，" Matt Armanino說，他是WhereNet的董事。"這種合作關(guān)系可以保持我們在汽車行業(yè)日益增長的用戶數(shù)量，并幫助我們在象航空航天這樣新的市場加速成長"。