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無鑰匙系統(tǒng)在汽車安防的應(yīng)用
通訊過程。常見的無鑰匙系統(tǒng)工作模式分兩大類：觸發(fā)模式和掃描模式（polling），其中觸發(fā)模式分為機械觸發(fā)和電子感應(yīng)觸發(fā)，這里需要綜合考慮系統(tǒng)成本和系統(tǒng)性能，例如整個系統(tǒng)的響應(yīng)時間。引擎防盜基站模塊是低頻通訊模塊（125khz），用來實現(xiàn)跟鑰匙的近距離通訊，發(fā)動引擎，這一功能是備用方案，又稱“無電模式”，只有在鑰匙電池耗盡或者有意外干擾無鑰匙系統(tǒng)導致無法正常工作時才會采用。這種情況下，用戶只需要手持鑰匙放在固定位置（例如凹槽），鑰匙就可以跟基站建立通訊，進行身份認證來啟動引擎。nxp的無鑰匙系統(tǒng)pcf7952和 pcf7953的一大特色就是芯片本身集成了引擎防盜功能，完全兼容nxp的所有transponder產(chǎn)品，包含pcf7936。這極大的提高了系統(tǒng)的可靠性而且不需要額外增加成本，具體細節(jié)后續(xù)還會提到。圖3：無鑰匙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖低頻發(fā)射模塊和射頻接收模塊是無鑰匙系統(tǒng)的基本通訊鏈路，低頻發(fā)射采用125khz，為上行鏈路，由車子端發(fā)送至鑰匙端；射頻接收采用315mhz或434mhz，為下行鏈路，由鑰匙端發(fā)送至車子端。之所以采用125khz，一方面是為了兼容引擎防盜的相關(guān)技術(shù)，更為重要的

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