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  • 日本制造企業(yè)考慮加速向中國轉(zhuǎn)移

    日本大地震不僅使中國部分地區(qū)制造企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,也加速了日本制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐。 日前,日本目前最大的汽車制動系統(tǒng)原廠供應(yīng)商advics株式會社,宣布成立advics汽車制動系統(tǒng)中國研發(fā)中心。幾乎同一時間,日本最大通信機(jī)箱機(jī)柜制造商日東工業(yè)株式會社也宣布增資中國,將中國公司注冊資本從120萬美元追加到1550萬美元。 這些被業(yè)界解讀為日本正加速將制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的信號。而與以往不同,一直被日本視為“高度機(jī)密”并“密閉”起來的核心技術(shù),部分或?qū)㈦S之轉(zhuǎn)移到中國。 美國經(jīng)濟(jì)咨詢機(jī)構(gòu)his環(huán)球透視近日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,2010年中國占世界制造業(yè)產(chǎn)出的19.8%,高于美國的19.4%,成為世界排名第一的制造業(yè)產(chǎn)出大國。而未來,中國的制造業(yè)還將不斷發(fā)展。 業(yè)內(nèi)人士指出,地震后,日本加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,更多是為了共享中國制造業(yè)快速發(fā)展的成就。 日本對華出口的主要是高技術(shù)產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、精密儀器等。地震直接重創(chuàng)受災(zāi)區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),石化、電子、汽車零部件供應(yīng)銳減,在交通癱瘓的情況下,由于產(chǎn)業(yè)分工和集群的深化,令日本其他地區(qū)產(chǎn)業(yè)也無法正常運(yùn)營,造成供應(yīng)不足,這對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成很大

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