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ADM706SARZ

概述   ADM705/ADM706/ADM707/ADM708微處理器監(jiān)控電路均適合監(jiān)控5 V電源/電池和微處理器活動。   ADM705/ADM706提供電源監(jiān)控電路,該電路可在上電、關斷和掉電情況下產(chǎn)生復位輸出。 即使VCC低至1 V,復位輸出...

分類:電源技術(shù) 時間:2023-06-20 閱讀:265

淺談降壓型開關電源工作原理

根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài),我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類:線性穩(wěn)壓電源和開關穩(wěn)壓電源。 線性穩(wěn)壓電源,是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的穩(wěn)壓電源。而在開關電源中則不一樣,開關管(在開關電源中,我們一般把調(diào)整管叫...

分類:電源技術(shù) 時間:2023-06-20 閱讀:242

COB與SMD兩種封裝形式的分析和比較,探討LED顯示領域的封裝形式

COB封裝在LED顯示屏應用領域已漸趨成熟,尤其在戶外小間距領域以其獨特的技術(shù)優(yōu)勢異軍突起。特別是在最近兩年,隨著生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)工藝的改進,COB封裝技術(shù)已經(jīng)取得了質(zhì)...

時間:2023-06-20 閱讀:566

如何正確處理CMOS和TTL集成門電路多余輸入端?

CMOS和TTL集成門電路在實際使用時經(jīng)常遇到這樣一個問題,即輸入端有多余的,如何正確處理這些多余的輸入端才能使電路正常而穩(wěn)定的工作?   一、CMOS門電路  ...

分類:傳感技術(shù) 時間:2018-06-11 閱讀:1301

電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

電池、電機、電控技術(shù)是電動車最的技術(shù)。因為這三項技術(shù)的用用,是每一輛電動車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時間等參數(shù)。其中電控中最的功能就是電池管理系統(tǒng)(Battery management system)簡稱BMS。  ...

分類:動力電池/充電樁 時間:2023-06-20 閱讀:195

基于北斗通信的工業(yè)過程數(shù)據(jù)壓縮方法

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主建設、獨立運行、集導航定位、授時、用戶監(jiān)測、短報文通信于一體的導航系統(tǒng)[1]。短報文通信是北斗系統(tǒng)特有的一個功能,其不受地形條件和環(huán)境氣...

分類:通信與網(wǎng)絡 時間:2018-06-11 閱讀:1081

電磁調(diào)速電機維修實例干貨分享

電磁調(diào)速電機,由于其經(jīng)濟實用,操作方便在一些需要無級調(diào)速的場合仍在使用。前些日子,一臺3千瓦的電磁調(diào)速電機,自安裝使用以來,運行一直正常。這天開車時電磁調(diào)速控制器保險管熔斷。   1.故障現(xiàn)象當合上開關...

分類:電子維修 時間:2018-06-11 閱讀:1450

在低功率壓縮機驅(qū)動電路內(nèi),意法半導體超結(jié)MOSFET與IGBT技術(shù)比較

電機驅(qū)動市場特別是家電市場對系統(tǒng)的能效、尺寸和穩(wěn)健性的要求越來越高?! 闈M足市場需求,意法半導體針對不同的工況提供多種功率開關技術(shù),例如, IGBT和的超結(jié)功率MOS...

分類:電源技術(shù) 時間:2018-06-08 閱讀:1602

怎樣處理電源線的EMC

你在產(chǎn)品的設計中,是怎樣選擇濾波器的?  電源線相當于一個小區(qū)的大門,小區(qū)的安全與門衛(wèi)關系密切?! ‰娫淳€濾波器就相當于小區(qū)大門的保安。沒有安裝濾波器的電源線,...

分類:電源技術(shù) 時間:2018-06-08 閱讀:1279

針對過程控制應用的溫度變送器架構(gòu)

智能傳感器變送器在工廠自動化、生產(chǎn)過程用檢測儀表和控制設備中得到了廣泛的應用,用于測量溫度、壓力、流量、水平面和許多其他的過程變量。圖 1 是現(xiàn)場變送器的方框圖,其采用一個電阻式溫度檢測器 (RTD)、熱敏電...

分類:傳感技術(shù) 時間:2023-06-20 閱讀:223

基于3D HAL®技術(shù)的磁傳感器,備有冗余并且具有靈活輸出

根據(jù)SAEJ2716 rev. 4,新的雙晶片霍爾效應傳感器HAR 379x帶有PWM輸出和SENT協(xié)議   以小尺寸的SOIC8封裝,為對安全要求嚴苛汽車和工業(yè)應用提供優(yōu)秀的角度測量性能和功能冗余性   我們將于2018年6月26日至28日在...

分類:傳感技術(shù) 時間:2018-06-08 閱讀:860

關于壓力傳感器與注氟嘴配合密封失效原因分析與改進措施

商用測出風多聯(lián)機生產(chǎn)過程中壓力傳感器與注氟嘴配合處泄露異常比較突出,為了從結(jié)構(gòu)上解決傳感器與注氟嘴配合泄漏問題,通過對傳感器與注氟嘴密封結(jié)構(gòu)進行分析,確定了整改...

分類:傳感技術(shù) 時間:2023-06-20 閱讀:394

【知識】如何分辨FPC軟板好壞

判斷FPC電路板的好壞的方法:第一:從外觀上分辨出電路板的好壞   一般情況下,F(xiàn)PC線路板外觀可通過三個方面來分析判斷;   1、大小和厚度的標準規(guī)則。   線路板對...

分類:PCB技術(shù) 時間:2018-06-07 閱讀:848

要學習STM32,五大嵌入式操作系統(tǒng)先搞明白

技術(shù)往往更新得非常快,并且總是讓我們覺得學起來有難度而且有些迷茫。不過沒有關系我們發(fā)燒友專注于在快樂中學習,要學習STM32,我們首先了解下五大嵌入式操作系統(tǒng):μCli...

分類:嵌入式系統(tǒng)/ARM技術(shù) 時間:2018-06-07 閱讀:890

你的車上有多少電動機?

關于汽車中的電動機應用,英國和法國已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(ICE)的限期,中國也在研究何時禁止內(nèi)燃機車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動驅(qū)動?!   ”疚膶?..

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2018-06-07 閱讀:685

28GHz 5G通信頻段射頻前端模塊MMIC的設計

1.設計目標  FEM發(fā)射通道的設計著重于功率回退下實現(xiàn)高效率,以提供線性放大,這是5G通信系統(tǒng)提出的要求。功率回退下的目標功率附加效率(PAE)定為6%,三階交調(diào)(IMD3)低于...

分類:通信與網(wǎng)絡 時間:2018-06-07 閱讀:2131

基于Cadence Virtuoso 設計平臺的單片射頻收發(fā)集成電路的設計過程

在當前通信市場的帶動下,通信技術(shù)飛速向前發(fā)展,手持無線通信終端成為其中的熱門應用之一。因此,單片集成的射頻收發(fā)系統(tǒng)正受到越來越廣泛的關注。典型的射頻收發(fā)系統(tǒng)包括低噪聲放大器(LNA)、混頻器(Mixer)、濾波器...

分類:通信與網(wǎng)絡 時間:2023-06-20 閱讀:538

智能手機和平板中的傳感器

如今,智能手機在生活中得到廣泛應用,其功能也越來越多,比如可以裝很多的實用軟件等等。此外,吸引消費者的另一原因是它帶有很多的傳感器,可以感應很多外部信息,比如現(xiàn)在很多產(chǎn)品都帶有磁傳感器,陀螺儀,加速傳感...

分類:傳感技術(shù) 時間:2023-06-20 閱讀:328

PCB覆銅要點和規(guī)范

1.覆銅覆蓋焊盤時,要完全覆蓋,shape 和焊盤不能形成銳角的夾角。   2.盡量用覆銅替代粗線。當使用粗線時,過孔通常為非通常走線過孔,增大過孔的孔徑和焊盤。   修...

分類:PCB技術(shù) 時間:2018-06-06 閱讀:1122

AGV激光雷達SLAM定位導航技術(shù)

AGV想要自主行走主要是解決“在哪里?”、“要去哪?”、“怎么去?”這三個問題?!霸谀睦铮俊笔嵌ㄎ坏膯栴},“要去哪?”是路徑規(guī)劃的問題,“怎么去?”是導航的問題,解...

分類:傳感技術(shù) 時間:2018-06-06 閱讀:3840

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