很多現(xiàn)代便攜式設(shè)備發(fā)貨時都必須安裝電池，以便客戶無需電池安裝或充電便可立即開啟設(shè)備。如果連接至電池的組件有過量電流“泄漏”，那設(shè)備到客戶手中時可能就沒電了。所有...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-04-12 閱讀：1524 關(guān)鍵詞：解決電池組件中過量電流“泄漏”問題
鋰離子電池組的可靠性受到多種因素的影響，例如鋰離子單體電池的可靠性，電子元器件的可靠性，還有另外一個經(jīng)常被我們所忽略的因素——溫度。為什么說溫度會影響鋰離子電池...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-04-04 閱讀：1247 關(guān)鍵詞：電池組“可靠性”的影響因素和模型計算
隨著鋰離子電池能量密度的不斷提升，傳統(tǒng)的鈷酸鋰材料正逐漸被容量更高的三元材料所取代，雖然三元材料具有與LCO相似的層狀結(jié)構(gòu)，但是相比于LCO材料，三元材料不僅僅在材料的容量上獲得了很大的提升，熱穩(wěn)定性也要明...
分類：動力電池/充電樁 時間：2023-06-21 閱讀：474 關(guān)鍵詞：充電制度對NMC材料壽命的影響分析
動力電池系統(tǒng)是整個電動汽車的能量來源，是電動汽車最重要的零部件，因此其成本也占了電動汽車總成本很大一部分在這樣的條件下，如何構(gòu)建一個合適的回收網(wǎng)絡(luò)和執(zhí)行策略，就...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-04-04 閱讀：1418 關(guān)鍵詞：動力電池如何回收利用（2）：日產(chǎn)和寶馬模式
一、框架下面簡單說一下我構(gòu)建的關(guān)于的“地圖Map”。我認(rèn)為可以從去理解動力電池測試。1.個維度是電池企業(yè)。作為動力電池的OEM，電池企業(yè)必然需要通過一系列的測試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類測試類比...
電動車充電分為哪幾個過程 1、恒流充電階段，充電器充電電流保持恒定，充入電量快速增加，電池電壓上升； 2、恒壓充電階段，充電器充電電壓保持恒定，充入電量繼續(xù)增加，電池電壓緩慢上升，充電電流下降；...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-04-02 閱讀：945 關(guān)鍵詞：關(guān)于電動汽車充電的發(fā)展過程
攜式設(shè)備系統(tǒng)中紐扣電池電壓等級監(jiān)控
監(jiān)視便攜式設(shè)備或配套服務(wù)系統(tǒng)中紐扣電池的電壓等級，對現(xiàn)代 CMOS 運算放大器來說是一項常見的簡單應(yīng)用。 圖 1 是一個使用 1.8V OPA333 零漂移運算放大器的實施方案。紐...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-30 閱讀：2085 關(guān)鍵詞：攜式設(shè)備系統(tǒng)中紐扣電池電壓等級監(jiān)控
據(jù)統(tǒng)計，2000年全世界鋰離子電池的消費量是５億只，2015年達(dá)到了70億只。由于鋰離子電池的使用壽命是有限，大量的廢舊鋰離子電池也隨之產(chǎn)生。以中國為例，2020年我國廢棄的...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-30 閱讀：1771 關(guān)鍵詞：退役動力鋰電池回收技術(shù)概覽
在知乎上有題主提出了關(guān)于鋰離子電池不同封裝方式對比的問題，作者黃藥師根據(jù)其本人在軟包電池的多年從業(yè)經(jīng)驗中做出了一篇關(guān)于軟包鋰離子電池封裝方式的回答（原文及其他問答，可以點擊“閱讀原文”），也順帶給大家...
分類：動力電池/充電樁 時間：2023-06-26 閱讀：989 關(guān)鍵詞：一文看懂軟包鋰離子電池制作工藝流程
漏電流檢測基本原理以及在電動汽車充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇
一、漏電流的產(chǎn)生分類 一般漏電流分為四種,分別為:半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。 1、半導(dǎo)體原件漏電流 PN結(jié)在截止時流過的很微小的電流。D-S...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-29 閱讀：2060 關(guān)鍵詞：漏電流檢測基本原理以及在電動汽車充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇電動汽車,漏電流,傳感器
一圖看懂特斯拉汽車電池供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈
特斯拉簡介 特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（PaloAlto），2003年最早由馬...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-28 閱讀：1395 關(guān)鍵詞：一圖看懂特斯拉汽車電池供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈特斯拉汽車,電池
這里介紹一下關(guān)于CAE在電池箱結(jié)構(gòu)方面的應(yīng)用，偏重于闡述一些基本介紹，沒有圖片，請耐心觀看或跳過。 CAE軟件的主體是有限元分析（Finite Element Analysis）軟件，有限元...
鋰離子電池是由正負(fù)極片、粘結(jié)劑、電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上，廠家主要使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正極材料，以天然石墨和人造石墨作為負(fù)極活性物質(zhì)。聚偏氟己稀（PV...
分類：動力電池/充電樁 時間：2023-06-26 閱讀：789 關(guān)鍵詞：國際鋰離子電池回收技術(shù)路線及企業(yè)概況
影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計和使用工況都...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-14 閱讀：1039 關(guān)鍵詞：影響鋰離子動力電池安全性因素分析
電池的容量是一個重要的參數(shù)，其值由正極材料容量、負(fù)極材料容量、負(fù)極-正極容量比以及電極電勢等因素決定。在電池的設(shè)計過程中，這些都需要仔細(xì)考慮，本篇是作者學(xué)習(xí)電池...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-14 閱讀：2309 關(guān)鍵詞：鋰離子電池容量、電壓及N/P設(shè)計
一、背景和意義 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，動力電池的更換和退役數(shù)量越來越多，這些退下來的電池，其電芯剩余容量多在初始容量的60%—70%，個別有接近80%的，也有50%左右的。如果把這些電池直接進(jìn)行...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-03-07 閱讀：1075 關(guān)鍵詞：關(guān)于動力電池梯次利用
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。 其工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。 動力電池是新能...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-01-30 閱讀：2179 關(guān)鍵詞：淺析新能源汽車電池的用膠點新能源汽車,汽車電池
蓄電池充電器簡介 蓄電池充電器是將高頻開關(guān)電源技術(shù)與嵌入式微機控制技術(shù)有機地結(jié)合，運用智能動態(tài)調(diào)整技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)化充電特性曲線，有效延長蓄電池的使用壽命。它采...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-01-29 閱讀：9549 關(guān)鍵詞：自制12伏蓄電池充電器詳細(xì)操作步驟蓄電池充電器
【引言】 嵌入型過渡金屬層狀氧化物（AMO2， A＝Li＋或 Na＋， M＝過渡金屬）是重要的鋰離子／鈉離子電池正極材料。在傳統(tǒng)觀念中，過渡金屬的氧化還原反應(yīng)提供了離子脫嵌入...
分類：動力電池/充電樁 時間：2018-01-26 閱讀：1812 關(guān)鍵詞：鈉離子電池
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