由于三連發(fā)電機(jī)的交流輸出電壓為1.8V,為提高輸出電壓，采用了二倍壓整流電路，二極管選用低正向壓降的肖特基二極管。充電對象為兩節(jié)鎳鎬或鎳氫電池，滿充電時(shí)為1.4Vx2=2.8V,防逆流二極管正向壓降0.3V,合計(jì)為3.1V,故采用3.1V恒壓充電。
　　IC1為DC-DC變換芯片LT1173,三個(gè)倍壓整流電路的輸出電壓串聯(lián)后輸人到iC1的Vin端；當(dāng)反饋端FB的電壓低于1.245V時(shí)，1C1內(nèi)部24kHz振蕩器起振，其輸出端SW2電壓升高，經(jīng)R1、R2分壓后使FB端電壓也升高，當(dāng)升高到1.245V后，內(nèi)部振蕩器停振，使輸出電壓下降，如此反復(fù)，獲得恒壓輸出。
　　圖中R1,R2為誤差電壓檢出電阻，輸出電壓Vout=（1+R2/R1x1.245V=（1+15k/l0k）x1.245V=3.1V;R6為發(fā)電側(cè)電流檢測電阻，R4為充電電流檢測電阻，可用數(shù)字電壓表測得電阻上壓降并換算成電流值；R3為iC1內(nèi)部開關(guān)管限流電阻；R5為充電限流電阻；D7用來防止L1的反向電壓影響IC 1的SW2端D8為防逆流二極管。
　　當(dāng)風(fēng)速為1m/s時(shí)，風(fēng)葉開始轉(zhuǎn)動充電開始，電流約40mA;當(dāng)電池快充滿時(shí)充電電流減小，所以長時(shí)間充電也不會損壞電池；而在強(qiáng)風(fēng)時(shí)，電池也不會發(fā)熱。