中性點(diǎn)鉗位式多電平逆變器單相拓?fù)潆娐?/h1>
出處：不滅的心火發(fā)布于：2011-08-24 16:58:06 | 1825 次閱讀

　　多電平逆變器的實(shí)用控制法有串聯(lián)多電平法和逆變器的實(shí)用控制法兩種，還可以采用諧波PwM控制法（SHPWM）和空間向量控制法。SHPWM控制法是采用N個(gè)幅值上連續(xù)分布，具有相同頻率、相同幅值的載波三角波與一個(gè) 共同的正弦調(diào)制波進(jìn)行比較，在正弦波大于三角波的地方產(chǎn)生出驅(qū)動(dòng)脈沖，根據(jù)載波三角波的相位不同又可以分為幾種情況。這里不再詳述，由于電動(dòng)車(chē)對(duì)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)有較高的要求。所以采用三相異步電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力的電動(dòng)車(chē)，一般都適合采用空間向量控制法。此法還可以提高電池電壓的利用率。也使多電平逆變器可以輸出多種SPWM電平，因此在利用電流跟蹤控制時(shí)?？?以大大降低開(kāi)關(guān)次數(shù)，減少輸出電流的諧波。提高跟蹤效果。串聯(lián)多電平逆變器。適用于大功率的電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它可以減少多個(gè)蓄電池串聯(lián)帶來(lái)的危險(xiǎn)，可以降低開(kāi)關(guān)器件的電壓應(yīng)力和降低電磁輻射干擾。這種串聯(lián)疊加不用疊加變壓器或電抗器。降低了體積、重量和造價(jià)。串聯(lián)多電平逆變器輸出電壓的波形好?？刂?靈活性好，控制高，中性點(diǎn)電壓波動(dòng)小。為維持各個(gè)蓄電池組電量的均衡，在運(yùn)行時(shí)確保了蓄電池的放電時(shí)間一致，通過(guò)旁路方式，可以靈活地對(duì)蓄電池充電，還可以控制再生制動(dòng)的力矩。

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