南京依維柯35.10輕型車，中南公司產(chǎn)空調(diào)系統(tǒng)電路圖

出處：ligpin 發(fā)布于：2009-02-20 00:00:00 | 4163 次閱讀

　　(2)南京依維柯

　　35.10輕型車中南公司產(chǎn)空調(diào)電路圖((如圖22)。

　　風(fēng)量開關(guān)SR的火線來自汽車點火開關(guān)15/A 柱控制的G9端子(在中央接線盒)，繼電器F1、F2、F3、F4的火線接蓄電池正極 (紅線，2.5

　　(mm)3),控制線圈一端均接2.5(mm)2的搭鐵線。其中F1吸合時，蒸發(fā)器風(fēng)機快速制冷;F2吸合時低速制冷F3吸合時中速制冷，F(xiàn)4吸合時冷凝器風(fēng)機與壓縮機同時工作。

　　SR開關(guān)工作過程是:

　　Ⅰ擋:接通F2繼電器，電流要經(jīng)整體降速電阻到達兩臺蒸發(fā)器風(fēng)機，低速制冷(或通風(fēng))。

　?、?擋:接通F3繼電器，電流經(jīng)降速電阻局部到達兩臺蒸發(fā)器風(fēng)機，中速制冷(或通風(fēng))。

　?、?擋:接通F1繼電器，30A熔絲來的電流直接接到蒸發(fā)器風(fēng)機，高速制冷(或通風(fēng))。

　　溫控開關(guān)RP在設(shè)定的溫度值以上自動閉合，使電磁離合器吸合，冷凝器風(fēng)機與壓縮機接通，如果開關(guān)末接通，則開關(guān)SR只控制通風(fēng)的風(fēng)量。

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