電路工作原理                                       
　　該軸承故障檢測器電路主要由軸承檢測傳感器、信號處理電路lCl、發(fā)光二極管VL、晶體管V、音頻放大集成電路IC2、揚聲器BL及有關阻容元件組成，如圖8-78所示。

　　接通電源開關S后，ICl通電工作，其4腳和12腳均輸出高電平，使V導通，VL點亮，此時lC2的3腳無輸入信號，揚聲器BL不發(fā)聲。
　　當將檢測傳感器的探針與正在運轉的電動機軸承的金屬端蓋相接觸時，檢測傳感器將輸出一個隨軸承振動頻率變化而變化的交變信號，該信號從ICl的1腳輸入，經ICl內部電路放大、選頻延時、整形和觸發(fā)驅動后，從IC1的4腳和12腳輸出。IC1的4腳輸出的交變信號使V工作在交替導通與截止的開關狀態(tài)，VL閃爍發(fā)光。ICl的12腳輸出的交變信號經IC2放大后，通過揚聲器BL發(fā)出聲音。
　　在軸承正常運轉時，VL長亮或閃爍發(fā)光，揚聲器BL發(fā)出連續(xù)平穩(wěn)的聲音;若揚聲器BL的聲音忽高忽低且有司斷，VL斷續(xù)點亮，則說明軸承缺油或己損壞。
　　RPl用來調整信號處埋電路的靈敏度。
　　RP2用來調節(jié)揚聲器的輸出音量。
　　元器件選擇
　　R選用1/2W碳膜電阻器。
　　RPl選用不帶開關的小型合成膜電位器;RP2選用帶開關的小型合成膜電位器。
　　Cl和C4均選用滌綸電容器;C2、C3和C5均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器。
　　VL選用φ5mm的高亮度發(fā)光二極管。
　　V選用S9013或3DGl2型硅PNP型晶體管。
　　ICl選用BH-SK-l型集成電路;IC2選用LM286N型音頻放大集成電路。
　　BL選用0·5W、8Ω的電動式揚聲器。
　　檢測傳感器可用鐵絲和高阻耳塞機自制:取一根長φ4mm、250-45Omm的鐵絲，將其一端磨成圓錐形，另一端插在一個阻抗為800Ω的高阻耳塞孔中(注意不能碰到耳塞的振動膜片)，再用環(huán)氧樹脂將鐵絲與耳塞機的接合部分固定好。使用時將耳機的兩個引線分別接在lC1的1腳和13腳之間即可。