本例介紹的汽車防盜報(bào)警器，具有斷線和聲控觸發(fā)報(bào)警功能，當(dāng)盜車賊打開車門或車窗、開啟電源鎖、移動(dòng)車體時(shí)，報(bào)警器均會(huì)觸發(fā)報(bào)警而發(fā)出宏亮的警笛聲。
　　電路工作原理
　　該汽車防盜報(bào)警器電路由聲控觸發(fā)電路、斷線觸發(fā)/自鎖開關(guān)電路、穩(wěn)壓電路和報(bào)警電路組成，如圖7-83所示。

　　聲控觸發(fā)電路由傳聲器BM、壓電陶瓷片BC、電阻器Rl-R5、電位器RPl-RP4、電容器Cl-C5、晶體管Vl-V3和場(chǎng)效應(yīng)晶體管VF組成。
　　斷線觸發(fā)/自鎖開關(guān)電路由電阻器RlO、短路警戒線W、繼電器K和晶閘管VTl與VT2組成。
　　穩(wěn)壓電路由三端穩(wěn)壓集成電路ICI和濾波電容器ClO組成。
　　報(bào)警電路由音效集成電路lC3、功放集成電路IC2、電阻器R6-R9、穩(wěn)壓二極管VS、電容器C6-C9和揚(yáng)聲器BL組成。
　　S1為汽車點(diǎn)火開關(guān);S2為汽車門開關(guān)。
　　駕駛員離車后，將Sl置于位置"1"，報(bào)警器進(jìn)人警戒狀態(tài)，此時(shí)VTl和Vm均處于關(guān)斷狀態(tài)，K處于釋放狀態(tài)，其常開觸頭Kl-2和K2-2斷開，常罰觸頭Kl-I和K2-1接通，報(bào)警電路不工作，BL不發(fā)聲。
　　當(dāng)盜車賊撬動(dòng)車門或車窗時(shí)，會(huì)發(fā)出聲響，BM和BC將該聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后，再送人Vl、V2進(jìn)行放大，使VF的源極與漏極之司的阻值增大，V3導(dǎo)通，C4開始充電，當(dāng)叫充電完畢(約lOs)，VT2受觸發(fā)而導(dǎo)通，K通電吸合，其常開觸頭Kl-2和K2-2吸合，IC2和lC3通電工作，IC3輸出的音效電信號(hào)經(jīng)IC2放大后，驅(qū)動(dòng)BL發(fā)出報(bào)警聲。
　　短路警戒線W可從某只車輪中穿過。平時(shí)，VTl處于截止?fàn)顟B(tài)，K不吸合，報(bào)警電路不工作。當(dāng)盜賊移動(dòng)車體時(shí)，W被拉斷，使VTl受觸發(fā)而導(dǎo)通，K通電吸合，報(bào)警電路通電工作，BL發(fā)出報(bào)警聲。
　　調(diào)整RPl-RP4的阻值，可改變聲控的靈敏度。
　　元器件選擇
　　RI-RlO選用1/4W金屬膜電阻器或碳膜電阻器。
　　RPl-RP4均選用有機(jī)實(shí)心可變電阻器。
　　Cl-C7、C9和ClO均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器;C8選用獨(dú)石電容器。
　　VS選用1/2W、3V的硅穩(wěn)壓二極管。
　　Vl-V3均選用S9013型硅NPN晶體管。
　　VF選用3DJ6型N溝道結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管。
　　VTI和Vn均選用MCRlO0-6型晶呵管。
　　lCl選用LM7812型三端穩(wěn)壓集成電路 (若汽車使用l2V蓄電池，可省去ICl不用);IC2選用LM386型功放集成電路;IC3選用KD9561或HFC9561A型音效集成電路。
　　BM選用微型高靈敏度駐極體傳聲器。
　　BC選用壓電式蜂鳴片。