本例介紹的汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，通過電子電路對點火系統(tǒng)各個點火周期進(jìn)行積分處理，然后通過電流表指示出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
　　電路工作原理
　　該汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表電路由卞9V穩(wěn)壓電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器電路和電流指示電路組成，如圖7-73所示。

　　+9V穩(wěn)壓電路由電阻器Rl、穩(wěn)壓一極管VSl和濾波電容器Cl組成。                                         
　　單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器由時基集成電路lC、電阻器R2-R5、電容器C2-C4和穩(wěn)壓二極管VS2組成。                                                    
                                                                
　　電流指示電路由二極管VD、電阻器R6、電位器RP和電流表PA組成。                                                                                               
　　Wl為汽車點火線圈的繞組。S為分電器的斷電器觸頭。
                                     
　　斷電器觸頭S每斷開即會產(chǎn)生一個觸發(fā)脈沖，該脈沖信號經(jīng)R2和VS2鉗位限幅后，通過C2加至IC的2腳，使單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器受觸發(fā)而翻轉(zhuǎn)，當(dāng)IC的3
腳輸出高電平時，VD截止，+9V電壓經(jīng)R6和PA產(chǎn)生電流回路;當(dāng)IC的3腳輸出低電平時，VD導(dǎo)通，將R6提供的電流旁路，RP和PA無電流流過。因此，PA通過的電流平均值
與斷電器觸頭S所產(chǎn)生的脈沖頻率成正比，即可反映出汽車發(fā)動機(jī)的實際轉(zhuǎn)速。
　　調(diào)節(jié)RP的阻值，可改變PA指示的。
　　元器件選擇
　　Rl和R2均選用1/2W金屬膜電阻器;R3-R6均選用1/4W金屬膜電阻器。
　　RP選用有機(jī)實心電阻器。

　　Cl選用耐壓值為16V的鉛電解電容器;C2-C4選用獨石電容器或滌綸電容器。
　　VD選用lN4007型硅整流二極管。
　　VSl選用1W、9V的硅穩(wěn)壓二極管;VS2選用1/2W、6V的硅穩(wěn)壓二極管。
　　IC選用NE555或5G1555型時基集成電路。
　　PA選用5OμA電流表。