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革新ZVS軟開關(guān)技術(shù),Qorvo SiC FET解鎖高效率應(yīng)用潛能

出處:網(wǎng)絡(luò)整理 發(fā)布于:2024-08-05 16:05:00

  面對這一挑戰(zhàn),盡管電力電子工程師們早就掌握了理論上能夠達到零損耗的ZVS軟開關(guān)這一秘密武器,但在紛繁復(fù)雜的實際應(yīng)用中,由于寄生參數(shù)、控制精度、熱效應(yīng)、材料特性等種種因素,仍會不可避免地產(chǎn)生損耗。
  在前不久PowerUP Asia 2024論壇的在線研討會中,Qorvo產(chǎn)品應(yīng)用工程師Mike Zhu分享了Qorvo SiC FET在ZVS(零電壓開關(guān))軟開關(guān)技術(shù)應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)。
  ZVS也無法避免的損耗是怎么來的?
  在傳統(tǒng)的硬開關(guān)操作中,開關(guān)器件在高電壓下導(dǎo)通,導(dǎo)致開關(guān)損耗顯著,這不僅降低了效率,還產(chǎn)生了大量的熱量。特別是在高頻操作中,開關(guān)損耗會急劇增加,成為制約系統(tǒng)效率和性能的關(guān)鍵因素。為了解決這一問題,軟開關(guān)技術(shù),尤其是零電壓開關(guān)技術(shù),被開發(fā)出來,旨在實現(xiàn)開關(guān)元件在無電壓或極低電壓狀態(tài)下導(dǎo)通,從而極大程度地減少開關(guān)損耗,提高效率。
  零電壓開關(guān)技術(shù)依賴于開關(guān)器件(如MOSFET或IGBT)的特性,這些器件在導(dǎo)通時具有較低的電阻,而在關(guān)斷時具有較高的電阻。在ZVS應(yīng)用中,開關(guān)在電壓為零或接近零時導(dǎo)通,這意味著開關(guān)的電流在導(dǎo)通時不會突然增加,從而減少了開關(guān)損耗。

  

  圖1 ZVS軟開關(guān)波形及不同開關(guān)階段半橋電路的主要能量損耗來源
  圖1展示了一個ZVS技術(shù)的典型示例。根據(jù)其波形圖我們可以看出,盡管ZVS避免了開通損耗,但仍然存在死區(qū)時間,這一階段會帶來死區(qū)傳導(dǎo)損耗。之后柵極導(dǎo)通,電流得以流過器件,ZVS應(yīng)用中的主要損耗就發(fā)生在這里,這一部分就是開通損耗。當(dāng)器件需要關(guān)斷時,ZVS應(yīng)用的關(guān)斷方式依舊是硬開關(guān)式,關(guān)斷損耗也就因此產(chǎn)生了。
  在零電壓開關(guān)應(yīng)用中,功率器件的選擇和設(shè)計需要特別考慮到幾個關(guān)鍵性能指標,以確保系統(tǒng)在效率、熱管理以及整體性能上達到。Mike 將其總結(jié)為以下幾點:
  低開通損耗:在ZVS應(yīng)用中,器件的開通損耗是首要關(guān)注的損耗問題,尤其是在或第三象限操作時。這要求器件在開通時能夠迅速且高效地轉(zhuǎn)移電流,同時化電壓和電流的重疊,從而減少能量損耗。
  低關(guān)斷損耗:盡管ZVS技術(shù)旨在降低開通損耗,但關(guān)斷過程中的硬開關(guān)損耗依然存在,是第二大損耗來源。因此,器件在關(guān)斷時應(yīng)具備快速的電壓轉(zhuǎn)換能力和低損耗特性,以減少能量在關(guān)斷過程中的消耗。
  低柵極電荷(Qg):ZVS應(yīng)用由于消除了關(guān)斷損耗,可以支持更高的開關(guān)頻率。較低的柵極電荷意味著在高開關(guān)頻率下,柵極驅(qū)動損耗更小,特別是在輕負載條件下,這有利于提高效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
  低時間相關(guān)輸出電容(Coss):輸出電容影響電壓降至零的速度,進而影響死區(qū)時間。較低的輸出電容可以縮短死區(qū)時間,提高占空比,從而向負載輸送更高功率,同時有助于實現(xiàn)ZVS條件,減少開關(guān)損耗。
  低熱阻:功率器件的熱阻決定了其在高功率密度應(yīng)用中散熱的效率。低熱阻可以有效降低器件的結(jié)溫,提高器件的熱穩(wěn)定性和可靠性,從而延長產(chǎn)品的使用壽命。
  SiC FET的革新技術(shù)這樣實現(xiàn)TVS效率提升
  Qorvo SiC FET,作為ZVS技術(shù)的革新者,憑借其獨特的設(shè)計和材料科學(xué)的進步,為電力電子行業(yè)帶來了前所未有的變革。

  圖2. SiC MOSFET與用于共源共柵電路SiC JFET的截面比較
  與平面SiC MOSFET對比,Qorvo SiC FET采用了共源共柵結(jié)構(gòu),其在于使用了溝槽JFET。這一設(shè)計消除了平面SiC MOSFET中存在的溝道電阻,取而代之的是一個低壓硅MOSFET的溝道電阻。由于硅材料的導(dǎo)電性能優(yōu)于SiC,且工作在較低的電壓下,因此其導(dǎo)通電阻顯著減小,僅占共源共柵器件總電阻的5%-10%。這一創(chuàng)新設(shè)計大幅度降低了器件的導(dǎo)通電阻,使得Qorvo SiC FET在單位面積上的導(dǎo)通電阻比接近的SiC MOSFET結(jié)構(gòu)低兩倍以上。

 

  圖3. Qorvo SiC FET與其他廠商的開關(guān)器件導(dǎo)通電阻對比
  此外,Qorvo SiC FET還通過其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,進一步優(yōu)化了開關(guān)性能。平面SiC MOSFET在第三象限導(dǎo)通時,體二極管壓降較高,例如,在零偏置情況下傳導(dǎo)30A電流時,壓降約為4.8V。而在Qorvo SiC FET中,由于其共源共柵結(jié)構(gòu),高壓SiC JFET在第三象限導(dǎo)通時始終處于同步導(dǎo)通模式。這使得在柵極偏置為0V且第三象限電流為30A時,Qorvo SiC FET的體二極管壓降僅為2.5V。得益于其低溝道電阻和低體二極管壓降,Qorvo SiC FET還提供了非常低的時間相關(guān)輸出電容(Coss),這使得開關(guān)速度大大加快,并有效地縮短了所需的死區(qū)時間。
  針對ZVS應(yīng)用中的另一大損耗來源——開關(guān)損耗。Mike將Qorvo的U1B半橋模塊與其他廠商的SiC MOSFET進行了對比,結(jié)果顯示在100A電流條件下,Qorvo的器件在關(guān)斷時的開關(guān)損耗比其他廠商的器件低74%。這種性能優(yōu)勢主要歸因于Qorvo器件的更快的dV/dt,即電壓變化率。

  快速的dV/dt可以減少電流和電壓的重疊,進而降低關(guān)斷損耗。當(dāng)使用緩沖器控制電壓尖峰和振鈴時,這種效果尤為明顯。緩沖器可以幫助限制電壓的上升速度,同時允許更小的柵極電阻,這有利于降低開關(guān)損耗。在電動汽車充電站等實際應(yīng)用中,使用Qorvo器件可以實現(xiàn)更高的效率,更低的結(jié)溫,以及可能更高的開關(guān)頻率,從而減小系統(tǒng)尺寸和降低成本。
  更小的芯片尺寸帶來諸多優(yōu)點的同時,也增加了熱阻。在高功率密度的應(yīng)用中,有效的散熱設(shè)計至關(guān)重要。Qorvo通過采用銀燒結(jié)芯片貼裝技術(shù),顯著提升了其SiC FET的熱性能。銀燒結(jié)技術(shù)的導(dǎo)熱率是傳統(tǒng)焊接技術(shù)的六倍,這意味著熱量能夠更高效地從芯片表面轉(zhuǎn)移到散熱器,從而降低了器件的運行溫度,延長了器件的使用壽命,并提升了整體系統(tǒng)的可靠性和效率。
關(guān)鍵詞:SiC FET  

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