TI - 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何應(yīng)對(duì)腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)
出處:維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng) 發(fā)布于:2024-01-11 14:49:10
本文將帶領(lǐng)大家深入了解雷達(dá)技術(shù)如何提供比其他傳感器更可靠的解決方案?! ?/p>

超聲波和電容傳感器易受環(huán)境因素的影響,這些因素會(huì)對(duì)腳踢傳感器的可靠性造成不利影響。雨滴往往會(huì)吸收或分散超聲波,從而改變超聲波式腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)的感應(yīng)范圍,導(dǎo)致無(wú)法在預(yù)期范圍內(nèi)檢測(cè)用戶的腳踢動(dòng)作。有時(shí),雨滴干擾也會(huì)導(dǎo)致誤觸發(fā)系統(tǒng)?! ?br> 使用電容式腳踢傳感器時(shí),極端溫度、濕度或灰塵和碎屑也會(huì)降低腳踢檢測(cè)性能的可靠性。尤其是在寒冷的天氣條件下,由于電導(dǎo)率降低,電容式解決方案中腳踢姿勢(shì)的響應(yīng)靈敏度可能會(huì)有所下降?! ?br> 德州儀器的毫米波雷達(dá)傳感器不容易受到環(huán)境因素的影響,并能夠提供更加一致、可靠的腳踢檢測(cè),即使在雨雪天或霧天時(shí)亦是如此。因此,雷達(dá)式腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)在不利天氣條件下會(huì)更加可靠,而且對(duì)用戶更加友好。
檢測(cè)范圍和視場(chǎng)限制
電容式和超聲波腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)在檢測(cè)范圍和視場(chǎng)方面具有若干限制。通常來(lái)說(shuō),用戶與汽車后保險(xiǎn)杠的距離必須很近,并直接在保險(xiǎn)杠下做出腳踢動(dòng)作時(shí),才會(huì)開(kāi)啟尾門,這可能會(huì)使開(kāi)啟或關(guān)閉中的尾門碰到用戶?! ?br>
德州儀器的 77GHz AWRL1432 毫米波雷達(dá)傳感器具有更大的檢測(cè)距離,允許用戶以靠近車輛保險(xiǎn)杠的安全距離開(kāi)啟后備箱,減少尾門造成傷害的潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外,AWRL1432 更寬的視場(chǎng)范圍使其能從各個(gè)方向檢測(cè)腳踢姿勢(shì),無(wú)需用戶定位或以特定的角度做出腳踢動(dòng)作。AWRL1432 甚至支持您設(shè)計(jì)出用戶能夠自行確定觸發(fā)后備箱開(kāi)啟距離的系統(tǒng)解決方案,如圖 1 所示。

腳部姿勢(shì)檢測(cè)挑戰(zhàn)
現(xiàn)有的腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)旨在識(shí)別特定姿勢(shì),通常會(huì)將車輛附近的隨機(jī)動(dòng)作誤判為有意做出的腳踢姿勢(shì)(或相反)。德州儀器的 77GHz AWRL1432 雷達(dá)傳感器具有 90% 以上的姿勢(shì)識(shí)別準(zhǔn)確度,可識(shí)別用于開(kāi)啟尾門的腳踢姿勢(shì)。AWRL1432 具有兩個(gè)發(fā)射和三個(gè)接收通道,可實(shí)現(xiàn)更高的分辨率,并能夠通過(guò) Arm? Cortex?-M4 微控制器進(jìn)行集成式處理,以及通過(guò)硬件加速器實(shí)現(xiàn)邊緣處理。先進(jìn)的片上信號(hào)處理算法可幫助區(qū)分有意做出的腳踢動(dòng)作和其他隨機(jī)動(dòng)作,這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在人員密集環(huán)境下非常有用?! ?br> 結(jié)語(yǔ)
德州儀器在設(shè)計(jì) AWRL1432 時(shí)進(jìn)行了成本和功耗的考量,其支持檢測(cè)多五個(gè)不同姿勢(shì)的功能有助于實(shí)現(xiàn)靈活的腳踢開(kāi)啟系統(tǒng),并且能為不同的姿勢(shì)指定不同的功能。例如,手勢(shì)可觸發(fā)電動(dòng)汽車的前背箱開(kāi)啟,腳踢姿勢(shì)可觸發(fā)后備箱開(kāi)啟。AWRL1432 上的集成式處理以及多個(gè)發(fā)送和接收通道還可用于集成障礙物檢測(cè)等功能。
版權(quán)與免責(zé)聲明
凡本網(wǎng)注明“出處:維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng),http://www.hbjingang.com,違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它出處的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品出處,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
- 壓力傳感器技術(shù)特性與選型運(yùn)維指南2026/1/5 10:23:00
- 工業(yè)級(jí)激光位移傳感器技術(shù)參數(shù)與選型運(yùn)維指南2025/12/26 10:25:33
- 工業(yè)級(jí)壓力傳感器技術(shù)參數(shù)與選型運(yùn)維指南2025/12/25 10:01:00
- 工業(yè)級(jí)溫濕度傳感器技術(shù)參數(shù)與選型運(yùn)維指南2025/12/25 9:52:01
- 工業(yè)傳感器選型與信號(hào)采集抗干擾技術(shù)全解析2025/12/18 10:43:18
- 高速PCB信號(hào)完整性(SI)設(shè)計(jì)核心實(shí)操規(guī)范
- 鎖相環(huán)(PLL)中的環(huán)路濾波器:參數(shù)計(jì)算與穩(wěn)定性分析
- MOSFET反向恢復(fù)特性對(duì)系統(tǒng)的影響
- 電源IC在惡劣環(huán)境中的防護(hù)設(shè)計(jì)
- 連接器耐腐蝕性能測(cè)試方法
- PCB電磁兼容(EMC)設(shè)計(jì)與干擾抑制核心實(shí)操規(guī)范
- 用于相位噪聲測(cè)量的低通濾波器設(shè)計(jì)與本振凈化技術(shù)
- MOSFET在高頻開(kāi)關(guān)中的EMI問(wèn)題
- 電源IC在便攜式設(shè)備中的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題分析









