大多數(shù)電子元器件都需要一個來自AC電力線的輸入電源。對于電壓穩(wěn)壓器、開關(guān)模式電源和其它下游電子組件來說，一個全橋或半橋二極管整流器器件對正弦AC電壓波形進(jìn)行整流，并將其轉(zhuǎn)換為一個DC電壓。
　　使用橋式整流器配置中的四個二極管是對AC電壓進(jìn)行整流的簡單、也是常規(guī)的方法。在一個橋式整流器中運(yùn)行一個二極管可以為全橋整流器和汽車用交流發(fā)電機(jī)提供一個簡單、劃算且零靜態(tài)電流的解決方案。
　　不過，雖然二極管通常對負(fù)電壓具有快的響應(yīng)速度，但它們會由于正負(fù)結(jié)正向電壓壓降 (Vf ~0.7V) 的原因而導(dǎo)致較高的功率損耗。
　　這些功率損耗會引起發(fā)熱，需要設(shè)計(jì)人員執(zhí)行散熱管理，從而增加系統(tǒng)成本和解決方案尺寸。二極管的另外一個缺點(diǎn)就是較高的反向泄露電流—會達(dá)到大約1mA。
　　用N溝道MOSFET替換高損耗二極管可以通過消除二極管整流器件正向壓降來大幅降低功率損耗。N溝道MOSFET具有小RDSON，并且它們相關(guān)的壓降也是的。

　　表1中是一個5A (I_rms = 3.5A) 二極管整流器與一個10mΩ基于MOSFET的整流器件之間的比較。
　　

　　表1：MOSFET與二極管功率損耗比較
　　很明顯，在使用MOSFET時(shí)，功率損耗小到令人難以置信，而設(shè)計(jì)人員也不用使用昂貴且笨重的散熱片進(jìn)行熱管理。然而，凡事皆有代價(jià)。
　　N溝道MOSFET需要一個柵極驅(qū)動來將電流從源極傳導(dǎo)至漏極，并且需要在AC正弦波變?yōu)樨?fù)值時(shí)快速關(guān)斷。通過將N溝道MOSFET與4個LM74670-Q1智能二極管整流控制器組合在一起，可以在在正弦波的負(fù)周期內(nèi)關(guān)閉MOSFET柵極。
　　LM74670-Q1設(shè)計(jì)用于單獨(dú)驅(qū)動每一個N溝道MOSFET，以便仿真一個沒有正向傳導(dǎo)損耗的理想二極管。LM74670-Q1用一個懸浮拓?fù)浜碗姾杀脕韺?shí)現(xiàn)真正的二極管替換。
　　圖1顯示的是在一個全波橋式整流器設(shè)計(jì)中運(yùn)行的LM74670-Q1。
　　

　　圖1：LM74670-Q1智能二極管橋式整流器運(yùn)行
　　在這個橋式整流器方法中，每個二極管被LM74670-Q1解決方案所替代，這個解決方案包括集成電路MOSFET和一個電荷泵電容器。
　　每個解決方案獨(dú)立運(yùn)行，并且像二極管一樣對AC輸入波形做出響應(yīng)。LM74670-Q1用陽極和陰極引腳持續(xù)感測MOSFET上的電壓，并且根據(jù)電壓極性來打開和關(guān)閉MOSFET柵極。
　　在AC波形的正周期內(nèi)，如圖2中所示，MOSFET M1和M3導(dǎo)電，而針對M2和M4的柵極被相應(yīng)的LM74670-Q1關(guān)斷。
　　

　　圖2：AC輸入正周期內(nèi)的正向傳導(dǎo)
　　當(dāng)AC波形變?yōu)樨?fù)值時(shí)，與M1和M3相對應(yīng)的LM74670-Q1在2μs的時(shí)間內(nèi)對負(fù)電壓做出響應(yīng)，并且關(guān)斷兩個MOSFET的柵極。在這個時(shí)間內(nèi)，如圖3所示，M2和M4 MOSFET接通。
　

　　圖3：AC輸入負(fù)周期內(nèi)的正向傳導(dǎo)
　　這個應(yīng)用中使用的MOSFET必須具有一個小于等于3V的柵源電壓 (VGS) 閥值，以及低柵極電容。另外一個重要的電氣參數(shù)是MOSFET體二極管上的電壓，這個值必須在低輸出電流時(shí)為0.48V左右。
　　圖4顯示的是一個針對基于LM74670-Q1、具有4個CSD18532KCS MOSFET的智能橋式整流器的示波器曲線圖。這個整流器由一個12V 60Hz的AC輸入電源供電運(yùn)行，在這個示例中產(chǎn)生一個經(jīng)整流的輸出。
　　針對MOSFET M1的VGS顯示的是LM74670-Q1對于流經(jīng)MOSFET的正向傳導(dǎo)的控制方式，以及如何通過關(guān)斷柵極來阻斷反向電壓。
　

　　圖4：LM74670-Q1智能橋式經(jīng)整流輸出
　　圖5比較了LM74670-Q1智能橋式整流器（配置有4個CSD18532KCS N溝道 MOSFET）（左圖）與一個常規(guī)低正向壓降二極管 (Vf = 0.5V) 整流器（右圖）之間的熱性能。
　　兩個設(shè)計(jì)都運(yùn)行在高電流 (10A) 下，且沒有熱管理和空氣流量。一個二極管整流器中每個二極管的溫度達(dá)到大約71°C，而LM74670-Q1整流器中的CSD18532KCS MOSFET在同樣運(yùn)行條件下的溫度大約為31°C。
　　總之，基于LM74670-Q1的智能二極管全橋整流器設(shè)計(jì)具有以下這些特點(diǎn)和優(yōu)勢：
　　將系統(tǒng)效率提高了大約10倍。
　　MOSFET無需任何針對高電流應(yīng)用的熱管理。
　　這個設(shè)計(jì)降低了系統(tǒng)成本，并且減少了印刷電路板上的空間。
　　支持高達(dá)400Hz的更高頻率，以及高達(dá)45V的AC電壓電平，這使其成為汽車用交流發(fā)電機(jī)應(yīng)用的合適替代器件。