剎車燈作為行車安全的必要部分，向后方的駕駛員傳遞重要訊號，直接影響著駕駛的安全性和可靠性，近年來，環(huán)境污染等原因，影響著空氣質量，汽車尾氣對汽車零部件的性能會產生影響。那么經年累月后，怎樣保證車燈依然清澈明亮？
　　羅姆面向汽車領域開發(fā)出業(yè)界首款完全無銀的高亮度紅色LED“SML-Y18U2T”，非常有助于汽車剎車燈等在嚴酷環(huán)境下使用的應用的可靠性高提升。以防硫化*1）對策使車燈長時間保持明亮，為您安全護航。

　　此次開發(fā)的產品是用金等其他材料取代了以往晶片鍵合焊膏及框架所使用的銀，實現(xiàn)了完全無銀化。此舉消除了由于銀受到腐蝕而引起LED亮度衰減現(xiàn)象，可提高應用的可靠性。例如，將以往產品和新產品分別在硫化試驗條件下使用240個小時(10天)后，新產品的光通量相比舊產品可改善約40%。
　　本產品從2018年2月起出售樣品（樣品價格 200日元/個：不含稅），預計從2019年4月起按月產100萬個的規(guī)模投入量產。前期工序在羅姆總部（日本京都市）進行，后期工序在ROHM Semiconductor (China) Co., Ltd. （中國）及ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn.Bhd.（馬來西亞）進行。
　　今后羅姆將會一如既往地滿足客戶需求，繼續(xù)壯大易用性優(yōu)異的產品陣容。
　　背景
　　近年來，汽車剎車燈越來越多地采用LED燈，為了減少LED的搭載數(shù)量，對高亮度產品的需求日益高漲。而另一方面，在嚴酷環(huán)境下使用電子產品的汽車和工業(yè)設備領域的應用中，因環(huán)境因素導致金屬材料腐蝕的硫化問題已成為經年老化的主因，防止硫化已成為確保可靠性不可或缺的一環(huán)。
　　產品介紹
　　業(yè)界首款無銀紅色LED，優(yōu)異的抗硫化性能與高亮度兼?zhèn)?br /> 　　一直以來，存在元件晶片鍵合*2）所用的焊膏部位變黑導致LED發(fā)光強度降低的問題。但是，羅姆利用從元件到封裝垂直統(tǒng)合型生產體制的優(yōu)勢，晶片鍵合采用金錫(AuSu)，引線采用金，框架采用金鈀(AuPd)，實現(xiàn)了完全無銀化，從而使產品同時具備高亮度與優(yōu)異的抗硫化性能。

　　在硫化試驗中，以往使用鍍銀框架及銀漿的產品的光通量在一個周期(24小時)后為70%，10個周期后為60%，時間越長其光通量越低；而新產品可在10個循環(huán)(240小時)后依然保持幾乎100%的高光通量 。
　　產品其他規(guī)格