IT8900A/E直流負(fù)載在熔斷器熔斷特性測(cè)試中的應(yīng)用
出處:電子產(chǎn)品世界 發(fā)布于:2018-06-20 13:44:04
熔斷器作為在異常情況下(過(guò)載電流通過(guò)時(shí))使電路斷開(kāi)的部件,對(duì)車(chē)身的安全起到至關(guān)重要的作用,也因此熔斷器的熔斷時(shí)間指標(biāo)是必測(cè)的項(xiàng)目之一。在ISO8820-5_2007 及ISO8820-1_2005的道路車(chē)輛熔斷器國(guó)標(biāo)中,對(duì)熔斷器的參數(shù)定義及測(cè)試指標(biāo)做了詳細(xì)的說(shuō)明。
完整的保險(xiǎn)絲相關(guān)測(cè)試包含導(dǎo)通壓降測(cè)試,熔斷時(shí)間,級(jí)進(jìn)電流及分段能力測(cè)試。本文主要以SF30和SF51為待測(cè)對(duì)象,重點(diǎn)介紹熔斷時(shí)間測(cè)試。
熔斷時(shí)間實(shí)驗(yàn)要求:
下圖摘自ISO8820-1_2007國(guó)標(biāo)中針對(duì)SF30和SF51的熔斷測(cè)試要求,熔斷時(shí)間需在過(guò)載電流從1.1IR~6.0IR范圍內(nèi)測(cè)試,當(dāng)過(guò)載電流越大,熔斷時(shí)間越快。若以500A的熔斷器來(lái)看,6IR意味著過(guò)載電流的需要達(dá)到3000A,并在此條件下測(cè)得熔斷時(shí)間。
熔斷時(shí)間測(cè)試方案:
針對(duì)3000A的熔斷時(shí)間測(cè)試,采用的電子負(fù)載搭配電源的方案可形成基本測(cè)試思路框架,但方案中仍然存在一些難點(diǎn),是目前一些測(cè)試測(cè)量?jī)x器商無(wú)法滿(mǎn)足的。比如:(1)熔斷時(shí)間測(cè)試需要額外增加示波器,示波器價(jià)格不菲,但在此套系統(tǒng)中只用到示波器的電流下降時(shí)間量測(cè)功能,會(huì)增加設(shè)備成本 (2)硬件上,電源和電子負(fù)載同時(shí)滿(mǎn)足3000A的設(shè)備儀表制造商不多,很多使用可調(diào)電阻實(shí)現(xiàn),但操作會(huì)很麻煩 (3)缺乏的測(cè)試軟件 (4)滿(mǎn)足3000A的源和載,方案可行前期下,體積是否特別龐大,詳細(xì)這是每個(gè)規(guī)劃實(shí)驗(yàn)室人員所關(guān)注的。
就以上的難點(diǎn),ITECH依托于強(qiáng)大的硬件韌體功能,均已一一突破,并未國(guó)內(nèi)熔斷器制造商實(shí)驗(yàn)室完成了3000A熔斷時(shí)間的系統(tǒng)方案。
客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)反饋實(shí)測(cè)圖片:
現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜出貨圖
熔斷時(shí)間方案優(yōu)勢(shì):
(1) 使用IT8900A/E系列負(fù)載自帶Measure功能量測(cè)熔斷時(shí)間在熔斷器熔斷時(shí)間測(cè)試應(yīng)用中,熔斷時(shí)間對(duì)應(yīng)下圖中從C點(diǎn)下降到E點(diǎn)的時(shí)間(正脈寬時(shí)間),且時(shí)間量測(cè)可媲美示波器。
量測(cè)時(shí)間的測(cè)定通過(guò)上位機(jī)軟件發(fā)送指令,例如,測(cè)試電源電壓從1V到8V,電流從1A到5A的上升和下降時(shí)間,可以發(fā)送如下指令:
SYSTem: REMote
FUNCtion CURRent
CURRent 6
SENSe: TIME: VOLTage1 1
SENSe: TIME: VOLTage2 8
SENSe: TIME: CURRent1 1
SENSe: TIME: CURRent2 5
INPut 1
SENSe: TIME: VOLTage: UP?
SENSe: TIME: VOLTage: DOWN?
SENSe: TIME: CURRent: UP?
SENSe: TIME: CURRent: DOWN?
IT8900A/E系列負(fù)載自帶的時(shí)間量測(cè)功能,量測(cè)可媲美示波器。
IT8900A和示波器測(cè)試電流下降時(shí)間對(duì)比圖
(2)在熔斷器測(cè)試方案中,主要應(yīng)用到IT8900A/E系列大功率負(fù)載和IT6000系列大功率電源。負(fù)載功率可達(dá)到600KW。IT6000系列電源15KW模塊高度僅為3U,極大的縮小了整個(gè)系統(tǒng)的體積。
(3)的上位機(jī)軟件,軟件具備量測(cè)和記錄不同電流倍率下熔斷時(shí)間量測(cè)功能,及熔斷波形曲線(xiàn)繪制功能。
綜上,艾德克斯在新能源領(lǐng)域,已具備有完善可靠且很高的熔斷時(shí)間量測(cè)系統(tǒng),除此以外,艾德克斯還有車(chē)載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)、電池測(cè)試系統(tǒng),交、直流充電樁模擬系統(tǒng)等,詳情請(qǐng)撥打咨詢(xún)電話(huà)4006-025-000。
版權(quán)與免責(zé)聲明
凡本網(wǎng)注明“出處:維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng),http://www.hbjingang.com,違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它出處的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品出處,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
- 充電樁技術(shù)特性與全流程應(yīng)用運(yùn)維指南2026/1/6 10:48:39
- 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù)與選型運(yùn)維指南2025/12/31 10:45:20
- 移動(dòng)設(shè)備鋰電池管理:充電安全與續(xù)航優(yōu)化核心技術(shù)指南2025/12/16 9:48:00
- 動(dòng)力電池系統(tǒng)高壓電氣設(shè)計(jì)的核心要求2025/8/27 16:42:11
- 一分鐘掌握:動(dòng)力電池系統(tǒng)短路故障分析方法2025/8/26 16:57:32
- 編碼器的工作原理及作用1
- 超強(qiáng)整理!PCB設(shè)計(jì)之電流與線(xiàn)寬的關(guān)系2
- 三星(SAMSUNG)貼片電容規(guī)格對(duì)照表3
- 電腦藍(lán)屏代碼大全4
- 國(guó)標(biāo)委發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》第1號(hào)修改單5
- 通俗易懂談上拉電阻與下拉電阻6
- 繼電器的工作原理以及驅(qū)動(dòng)電路7
- 電容單位8
- 跟我學(xué)51單片機(jī)(三):?jiǎn)纹瑱C(jī)串口通信實(shí)例9
- 一種三極管開(kāi)關(guān)電路設(shè)計(jì)10
- PCB焊盤(pán)與過(guò)孔設(shè)計(jì)核心實(shí)操規(guī)范(含可焊性與可靠性保障)
- 汽車(chē)電子常用電子元器件選型指南
- MOSFET驅(qū)動(dòng)與隔離方案設(shè)計(jì)
- 高溫環(huán)境下電源IC選型建議
- 安防監(jiān)控設(shè)備連接器應(yīng)用分析
- 高速PCB信號(hào)完整性(SI)設(shè)計(jì)核心實(shí)操規(guī)范
- 鎖相環(huán)(PLL)中的環(huán)路濾波器:參數(shù)計(jì)算與穩(wěn)定性分析
- MOSFET反向恢復(fù)特性對(duì)系統(tǒng)的影響
- 電源IC在惡劣環(huán)境中的防護(hù)設(shè)計(jì)
- 連接器耐腐蝕性能測(cè)試方法









