隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展，汽車傳感器由過去單純應用于發(fā)動機，擴展到現(xiàn)在應用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上。汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關應用（汽車傳感器的應用）。為此，制造商們正在開發(fā)和生產(chǎn)更好的傳感器。那么，汽車傳感器的作用是什么呢？小編通過搜集整理資料，對常用的汽車傳感器的作用作了簡單的歸納總結。

一、進氣壓力傳感器

進氣壓力傳感器，用來間接測空氣；油門松開真空高，油門踩下真空低；真空低時多噴油，中小負荷按比例！要想尋它也容易，節(jié)氣門后尋芳跡！

二、曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器

其作用無人替；一旦信號丟失了，如何起動車不著；此時，電腦傻了眼，不知哪缸上止點??！

三、凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器

一般裝在分電器；若沒裝在分電器，凸輪軸前后找去！它的工作很簡單，專測一缸上止點；電腦就算完，順序點火順序噴，缺它電腦玩不轉……

四、節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器

負荷信號由它提；五大工況要牢記，四個和它有關系！翻板關閉是怠速，信號電壓零點幾；翻板開大負荷大，信號電壓四點八；不僅控制發(fā)動機，還能控制自變器！

五、加熱型氧傳感器加熱型氧傳感器

排氣管內(nèi)測氧氣；用來控制空燃比，氧化鋯是電解質，自己產(chǎn)生電動勢；氧氣多時供油稀，信號電壓0．1；氧氣少時燃氣稠，信號電壓0．9；電腦據(jù)此調油量，每10秒中有8變，如果不變趕緊換！

六、壓電爆震傳感器壓電爆震傳感器

一般裝在氣缸體；一但測出震頻率（6～9KHz），點火角兒向后移，爆震隨之消失完，點火開始向前趕；控制點火點，總在爆震區(qū)邊緣！

現(xiàn)代汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計，目前一般轎車上大約有幾十只傳感器，轎車有100多個傳感器。