隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車已逐漸成為家庭娛樂與辦公環(huán)境的延伸。原本獨(dú)立的消費(fèi)和通信等應(yīng)用在進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域后，不斷出現(xiàn)了新的整合性應(yīng)用。車載資通娛樂系統(tǒng)中除了高清/高保真內(nèi)容播放和數(shù)字電視等功能，車載GPS導(dǎo)航、移動(dòng)電話（GSM/GPRS）、信息連接、短距離通訊（Dedicated Short Range CommunicaTIon，DSRC）及高階數(shù)據(jù)連結(jié)控制（High Level Datalink Control， HDLC）等也逐步成為該系統(tǒng)的重要組成部分。TelemaTIcs系統(tǒng)即結(jié)合了GPS、GSM/GPRS、DSRC及交通信息數(shù)字廣播等功能而產(chǎn)生的整合性服務(wù)，其能夠提供實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、避開擁堵路段并判斷的行車路線、提供汽車狀況診斷、失車尋回、預(yù)約停車位、電子收費(fèi)（Electronics Toll CollecTIon，ETC）及進(jìn)行緊急狀況呼叫等多樣性的增值服務(wù)。

　　前裝車載系統(tǒng)的趨勢(shì)和分析，站在用戶的角度提出的兩個(gè)根本的問題，即系統(tǒng)有何功能，用得怎么樣？評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)客觀和體驗(yàn)感受兩大塊，分別平價(jià)功能的數(shù)量、質(zhì)量和用戶的體驗(yàn)?？陀^部分從五個(gè)維度來(lái)對(duì)系統(tǒng)評(píng)分，分別是基礎(chǔ)硬件、基礎(chǔ)軟件、娛樂功能、導(dǎo)航、移動(dòng)辦公與呼叫中心，這五個(gè)維度分別劃分為64 個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行評(píng)分，此外還有一個(gè)加分項(xiàng)用以鼓勵(lì)產(chǎn)品創(chuàng)新，體驗(yàn)部分分為四個(gè)維度考量產(chǎn)品，分別是車機(jī)外觀與工藝水平、操控體驗(yàn)、人際交互設(shè)計(jì)、支持與拓展。這四個(gè)維度下分為了24個(gè)細(xì)項(xiàng)。

　　經(jīng)過(guò)系統(tǒng)測(cè)評(píng)，現(xiàn)階段的前裝車載交互系統(tǒng)普遍的現(xiàn)狀有以下幾點(diǎn)：

　　1、硬件競(jìng)爭(zhēng)還沒有提上日程。

　　2、運(yùn)行速度與手機(jī)相比還存在較大差距。

　　3、顯示屏幕均在七寸以上。

　　4、系統(tǒng)軟件以vce為主，安卓系統(tǒng)開始進(jìn)入車機(jī)。

　　5、信息輸出還處在初級(jí)階段。

　　6、配備人工呼叫中心的比例不高。

　　基于目前車載交互系統(tǒng)的現(xiàn)狀，我們認(rèn)為，在未來(lái)的時(shí)間里，車載交互系統(tǒng)的發(fā)展將有以下幾點(diǎn)趨勢(shì)：

　　1、硬件競(jìng)爭(zhēng)的到來(lái)，硬件直接影響用戶體驗(yàn)，車企將在硬件上下更大的功夫。

　　2、交互性設(shè)計(jì)將越來(lái)越人性化。未來(lái)車機(jī)將逐漸探索出適合自己使用環(huán)境的模式。

　　3、顯示屏尺寸將進(jìn)一步加大。

　　4、安卓系統(tǒng)車機(jī)比例將進(jìn)一步增多，小米、華為、阿里等企業(yè)將汽車提上日程，他們采用的都是安卓系統(tǒng)。

　　5、互聯(lián)信息功能將更豐富。

　　6、呼叫中心與一鍵救援的比例會(huì)增多。

　　7、將出現(xiàn)更多車控類的功能。

　　關(guān)于體驗(yàn)部分發(fā)展的現(xiàn)狀則有以下幾點(diǎn)：

　　1、車載交互系統(tǒng)工業(yè)水平比較高。

　　2、界面切換速度和順暢度的個(gè)體差異比較大。

　　3、app的功能普遍不具備升級(jí)性。

　　4、導(dǎo)航大多采用高德和四維圖新。

　　5、手機(jī)互聯(lián)功能尚未普及。

　　6、安卓系統(tǒng)的操作體驗(yàn)更佳。

　　在這幾部分的體驗(yàn)結(jié)論下，我們推導(dǎo)出未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將從應(yīng)用層級(jí)向服務(wù)層級(jí)轉(zhuǎn)化，變化體現(xiàn)在：

　　1、交互體驗(yàn)得到提升，服務(wù)生態(tài)鏈更便利。

　　2、車聯(lián)網(wǎng)將突破品牌更加開放，形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)。

　　3、車與人、車與車、車與物的通信交互升級(jí)。

　　1、基于 Rockchip PX5 的多功能車載信息娛樂系統(tǒng)解決方案

　　基于 Rockchip PX5 的車載信息娛樂系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)基本的車載娛樂，車載導(dǎo)航功能，還可以作為汽車前裝系統(tǒng)的倒車后視，支持2s高清倒車影像顯示，10s的快速啟動(dòng)。除此之外，該方案還采用了WiFi 互聯(lián)技術(shù)，支持手機(jī) WiFi 推送，同時(shí)還采用藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙語(yǔ)音通話功能。

　　功能框圖

　　功能描述

　?、倏蓱?yīng)用于汽車前裝車機(jī)系統(tǒng)的倒車后視，支持快速啟動(dòng)、快速倒車

　　②支持 2s 高清倒車影像顯示，10s的快速啟動(dòng)

　?、劭绍囕d導(dǎo)航，播放 DVD 等車載娛樂

　?、芸墒謾C(jī) WiFi 推送，以及反向控制

　　⑤采用藍(lán)牙 BC6， 可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙語(yǔ)音通話

　　重要特征

　?、俑咝阅?64 位八核 A53 平臺(tái)、G6110 GPU

　?、诩?800萬(wàn)像素 ISP，強(qiáng)大的音視頻處理能力， H.264 up to HP level 5.2 ： 4Kx2K@30fps （4096x2304），MPEG-4 up to ASP level 5 ： 1080p@60fps （1920x1088）

　?、凵疃榷ㄖ频陌沧?6.0 系統(tǒng)，跑分 40000+

　?、苤С?FHD Panel，ADAS 算法，支持安卓系統(tǒng)手機(jī)和車機(jī)的無(wú)縫切換

　?、?配置了 GPS 、WIFI、BT、4G 通訊模塊

　　2、TOSHIBA汽車影音系統(tǒng)解決方案

　?。?）汽車影音系統(tǒng)

　　外部接口功能正在成為今天的汽車音響系統(tǒng)越來(lái)越重要，因?yàn)镸P3/MP4播放器和手機(jī)已經(jīng)成為欣賞音樂的流行方式。

　　東芝提供了滿足這一市場(chǎng)增強(qiáng)收音機(jī)和CD播放器的基本功能的IC需要以及集成電路。

　?。?）汽車影音系統(tǒng)方框圖 （USB無(wú)CD系統(tǒng)）

　　TMPM32BC2DFG微控制器的音頻應(yīng)用提供了USB連接和系統(tǒng)控制，并采用了DSP譯碼各種音頻壓縮格式的音頻數(shù)據(jù)。

　　TMPM32BC2DFG僅包含所有必要實(shí)現(xiàn)CD機(jī)制較少音頻系統(tǒng)功能。

　　（3）汽車影音系統(tǒng)方框圖 （USB+CD系統(tǒng)）

　　一個(gè)CD機(jī)制音響系統(tǒng)可以通過(guò)使用東芝的CD伺服處理器可以輕松升級(jí)到USB+ CD音響系統(tǒng)。東芝還提供CD伺服處理器，并且提供了防震能力。

　?。?）汽車影音系統(tǒng)方框圖 （無(wú)線藍(lán)芽+USB系統(tǒng)）

　　藍(lán)牙音頻和免提電話呼叫功能可以通過(guò)添加藍(lán)牙主機(jī)控制器接口（HCI）的IC到USB的音頻系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　?。?）汽車影音系統(tǒng)方框圖 （無(wú)線藍(lán)芽+USB+CD系統(tǒng)）

　　藍(lán)牙音頻和免提電話呼叫功能可以通過(guò)添加藍(lán)牙主機(jī)控制器接口（HCI）的IC到USB+ CD音響系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。