導(dǎo)讀：日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界快、功耗的基帶接收器模擬前端（AFE），此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS.

　　此款4通道AFE5401-Q1針對(duì)新一代汽車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)用精心設(shè)計(jì)，可充分適應(yīng)汽車(chē)?yán)走_(dá)有限的空間，并滿(mǎn)足不斷提高的雷達(dá)性能對(duì)更大帶寬、高集成度以及低功耗的需求。

　　與現(xiàn)有解決方案相比，AFE5401-Q1可提供兩倍的采樣速率及帶寬頻譜，即便是在快速的移動(dòng)場(chǎng)景中，依舊可以對(duì)的物體位置和速度實(shí)現(xiàn)迅速識(shí)別。此外，該款產(chǎn)品還在在功耗降低了30%的同時(shí)，減少了20%所占板級(jí)空間，可完美應(yīng)用于小型設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)的車(chē)載安裝方案。

　　AFE5401-Q1的特性與優(yōu)勢(shì)：

　　●智能檢測(cè)：該器件可同時(shí)針對(duì)4個(gè)獨(dú)立通道進(jìn)行監(jiān)控，以確定所進(jìn)入雷達(dá)信號(hào)的確切方向。這有助于汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)對(duì)物體所處的位置、它是否正在移動(dòng)以及需要多快進(jìn)行響應(yīng)進(jìn)行智能決策；

　　●業(yè)界一流的位置與速度識(shí)別：汽車(chē)?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)人員可通過(guò)其每通道25MSPS的采樣速率為快速移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施業(yè)界的位置及速度檢測(cè)；

　　●低功耗與更高性能：AFE5401-Q1不僅為每個(gè)接收通道提供僅為65mW的的功耗，而且還可在不增加功率預(yù)算的情況下為每個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更多的雷達(dá)接收通道；

　　●更小的尺寸：同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)器件相比，不僅與封裝尺寸銳減 20%,而且還提供針對(duì)數(shù)字信號(hào)處理器的無(wú)縫接口，從而可實(shí)現(xiàn)更小巧的總體系統(tǒng)外形。

　　工具與支持

　　AFE5401-Q1評(píng)估板（EVM）現(xiàn)已開(kāi)始提供。配套提供的EVM用戶(hù)指南與IBIS模型有助于設(shè)計(jì)人員評(píng)估 AFE5401-Q1系統(tǒng)性能。

　　TI E2E社區(qū)的影像 AFE 論壇或汽車(chē)論壇可為工程師提供強(qiáng)大的技術(shù)支持，在這里他們能夠與同行工程師及TI互動(dòng)交流，搜索解決方案、獲得幫助、共享知識(shí)并幫助解決技術(shù)難題。

　　互補(bǔ)型系統(tǒng)解決方案

　　工程師可通過(guò)將AFE5401-Q1與TI C2000 MCU、C6000及C6000 DSP+ARM處理器、電源解決方案以及傳感器接口相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出穩(wěn)健的汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

　　供貨

　　采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9 毫米 × 9 毫米、64 引腳QFN封裝的AFE5401-Q1現(xiàn)已開(kāi)始供貨。