本文將闡述如何通過使用 LTC6801 故障監(jiān)視 IC，提高一種高壓鋰離子電池組的長期可靠性。在電動型汽車、不中斷電源、醫(yī)療儀器甚至電動工具等應(yīng)用中，用電池作電源是一種持續(xù)不斷的發(fā)展趨勢，這些應(yīng)用每種都有不同程度的可靠性預(yù)期。

　　長壽命電池電源面臨的挑戰(zhàn)

　　對于電動車和大量其它類型的便攜式設(shè)備來說，電池已經(jīng)成為一種主要的非傳統(tǒng)能源。對于大功率應(yīng)用來說，如電動型汽車，需要疊置數(shù)百個電池以形成一個高壓電源，這種電源產(chǎn)生更小的電流，可使用更細(xì)和重量更輕的導(dǎo)線。

　　在簡單的情況下，要求電路測量電池組中每節(jié)電池的電壓。這種測量一般是由一個 AD 轉(zhuǎn)換器執(zhí)行的，AD 轉(zhuǎn)換器將信息傳遞給一個微控制器。該控制器細(xì)致地管理所有電池的充電和放電，這樣電池工作時就不會超出一個嚴(yán)格的范圍，而超出這個范圍可能極大地縮短電池壽命。面對一個系統(tǒng)中可能有數(shù)百個單個電池的情況，一種集成式測量電路可以極大地節(jié)省組件數(shù)。凌力爾特公司提供的 LTC6802 就是這樣一種集成式功能構(gòu)件?！?/P>

    用 LTC6801 進(jìn)行電池管理系統(tǒng) （BMS） 的故障監(jiān)視

　　一種可替代完全冗余測量方法的方案是，將故障監(jiān)視電路與測量器件并聯(lián)，以起到復(fù)核系統(tǒng)基本功能的作用。圖 1 電路顯示對一個由 12 個鋰離子電池組成的電池組實施的這種方案，該方案使用一個 LTC6802 測量器件和一個伴隨的 LTC6801 故障監(jiān)視器件。

圖 1：結(jié)合電池測量與故障檢測，以提高可靠性。

　　LTC6802 提供準(zhǔn)確的測量，而 LTC6801 檢查每節(jié)電池的過壓/欠壓狀態(tài)。

　　通過按照指令測量和每節(jié)電池的電壓，并將放電電流加到電池上以分配每節(jié)電池的電量，LTC6802-1 成為該系統(tǒng)中的主要電子組件。數(shù)據(jù)通過 SPI 串行數(shù)據(jù)鏈路傳送到控制器。同時，LTC6801 還監(jiān)視電池組中的每節(jié)電池。不用系統(tǒng)控制器的干預(yù)，LTC6801 就能周期性地對每節(jié)電池的電壓采樣，并執(zhí)行簡單的欠壓和過壓比較。如果所有情況都正常，那么 LTC6801 就在狀態(tài)輸出 （Status Output） 線上提供一個差分時鐘信號?！?/P>

    遠(yuǎn)不止于一個簡單的比較器

　　LTC6801 的設(shè)計仔細(xì)考慮了很多潛在的系統(tǒng)故障，同時還具有易用性。一個重要的設(shè)計要求是，允許該器件自動運作，而無需任何軟件。惟一的外部需求是電源和一個使能時鐘信號。沒有使能時鐘輸入，LTC6801 就停留在一種靜態(tài)低功率狀態(tài)，僅從電池組抽取幾 uA 的電流。該使能時鐘可以由系統(tǒng)控制器或任何其它振蕩源提供。

　　圖 2：LTC6801 的內(nèi)部電路提供的不僅是簡單的比較器功能

　　REGULATOR：穩(wěn)壓器

　　MUX：多工器

　　REFERENCE：基準(zhǔn)

　　SELF TEST REFERENCE：自測試基準(zhǔn)

　　DIGITAL COMPARATORS：數(shù)字比較器

　　DECODER：解碼器

　　UV/OV FLAGS AND CONTROL LOGIC：UV/OV標(biāo)記和控制邏輯

　　“GOOD”：“良好”

　　圖 2 是 LTC6801 基本組件的方框圖。一個 12 位增量累加 AD 轉(zhuǎn)換器 （ADC） 對多達(dá) 12 節(jié)電池以及兩個溫度傳感器的電壓進(jìn)行濾波和數(shù)字化。一個 5V 的穩(wěn)壓器和一個微調(diào)的 3V ADC 電壓基準(zhǔn)是內(nèi)置的。器件全部工作特性的設(shè)定都由將器件引腳搭接到 5V 穩(wěn)壓器、3V 基準(zhǔn)或 V- 來實現(xiàn)。無需外部組件。

　　圖 3：電池電壓報警門限的選擇是通過引腳搭接設(shè)定的。

　　單獨的引腳控制 OV 和 LV 門限，這樣它們就可以獨立設(shè)定。

　　Cell Voltage Thresholds：電池電壓門限

　　Cell Voltage：電池電壓

　　Pin Strap Programming Voltage Combinations：引腳搭接設(shè)定電壓組合

　　圖 3 繪出的是可設(shè)定的過壓和欠壓門限范圍。選擇過壓 （OV） 門限是為了使用具有3.3V 標(biāo)稱電壓和 4.2V 告警電平的鋰離子電池，而欠壓 （UV） 門限對電池電量耗盡提供一個合理的指示。OV 和 UV 門限由不同的引腳設(shè)定，因此任何組合都有可能。

　　另外兩個可以通過引腳搭接設(shè)定的功能是，電池檢查的重復(fù)率以及所連接的電池數(shù)量。

　　可以將任意數(shù)目的 LTC6801 彼此堆疊起來，以監(jiān)視非常高電壓系統(tǒng)中數(shù)百個單獨的電池，見圖 4。啟用時鐘被緩沖，兩條信號線上的輸出連接到電池組中下一個較高端器件的使能輸入。啟用時鐘蜿蜒地進(jìn)出每個器件，一直到電池組的頂端。同樣，每個器件非常重要的狀態(tài)輸出時鐘向下傳遞至電池組中下一個較低端器件的狀態(tài)輸入引腳。狀態(tài)時鐘的頻率與啟用時鐘相同，并可位于 2kHz 至 50kHz 之間。如果任何時間在任何電池組的任何地方檢測到任何故障，則負(fù)責(zé)監(jiān)視受損電池的器件的狀態(tài)時鐘將停止電平變換。該靜態(tài)條件將沿著電池組向下傳播至底端器件。運用某種形式的邊緣檢測的任何器件均可用于監(jiān)視電池組中底端器件的狀態(tài)輸出線。當(dāng)某個時鐘轉(zhuǎn)換被錯過時，該器件能夠產(chǎn)生信號以對一般性故障進(jìn)行維修。

　　圖 4：任何數(shù)量的 LTC6801 電池監(jiān)視器都可以疊置。

　　由于疊置的器件工作電壓不同，因此需要 AC 耦合使能和狀態(tài)信號。

　　提供一個用于狀態(tài)線的連續(xù)時鐘是一項重要的功能。使用一種靜態(tài)邏輯電平來指示所有的系統(tǒng)故障始終有可能在邏輯狀態(tài)中產(chǎn)生失效，這種失效會錯誤地指示系統(tǒng)一切正常。這將導(dǎo)致故障監(jiān)視電路失去作用。當(dāng)采用一種定時方案時，監(jiān)視器件必須連續(xù)執(zhí)行某些操作以保持時鐘的運行，而且系統(tǒng)的一切都必須處于正確的狀態(tài)，否則它將停止運作。在正常 （OK） 狀態(tài)中，故障信號不會被“阻塞”。為了增強抗邏輯噪聲性能，需沿著電池組上下地對 LTC6801 進(jìn)行差分定時。對于高電壓電池組，常常需要提供針對控制器電源的隔離。

　　如果監(jiān)視器件有問題會怎么樣？

　　毫無疑問，通過冗余監(jiān)視提高了系統(tǒng)可靠性，但是怎樣才能確保監(jiān)視器件本身正確運行呢？要防止不可檢測的故障模式，這一點非常重要。為了滿足這種要求，LTC6801 提供內(nèi)置的自動自測試功能。這種自測試功能可以按需啟動，或者在每完成 1024 個電池測試周期后自動執(zhí)行，自動測試用 17ms 時間就可以結(jié)束。圖 2 的電路顯示，可以怎樣連接 LTC6802-1 器件，以允許按需運行自測試功能。一個單獨的輸出引腳提供的信號表明該器件是否執(zhí)行了所有自測試功能，而且不中斷電池狀態(tài)輸出時鐘。自測試檢查 4 個主要功能。

　　測試內(nèi)容之一是，檢查 ADC、電壓基準(zhǔn)和比較器是否正確運行。為了進(jìn)行這一測試，要對第二個內(nèi)部電壓基準(zhǔn)測量 3 次。次測量在一個嚴(yán)格的窗口內(nèi)比較該基準(zhǔn)與兩個門限值，而且絕不能產(chǎn)生超出范圍的指示。接著，將較高的門限值降至一個僅低于所期望的電壓值，進(jìn)行第二次電壓基準(zhǔn)測量，這時比較器應(yīng)該產(chǎn)生一個過壓指示。，較低的門限設(shè)定為高于所期望的電壓，這時應(yīng)該產(chǎn)生一個欠壓指示。這樣就可以有把握地確定，ADC 的模擬部分工作正常，而且比較門限可以改變并且是準(zhǔn)確的。

　　ADC 的數(shù)字部分也要測試。應(yīng)用兩個測試信號，將產(chǎn)生由交替的“1”和“0”組成的數(shù)字輸出讀數(shù)。12 位輸出代碼將是 0xAAA 或 0x555。這證實沒有 ADC 輸出位固定在高或低電平上。

　　連接電池的高壓多工器也要測試。如果開關(guān)的地址解碼器出現(xiàn)故障，那么一節(jié)或多節(jié)電池有可能被跳過，而其它電池則被重復(fù)測量。跳過電池會意味著，壞電池可能未被檢測到。其它多工器故障會至少在一節(jié)電池輸入通道上產(chǎn)生過壓或欠壓指示。

　　第四個非常重要的自測試功能確定是否有電池連接是開路的。就這項測試而言，對每節(jié)電池都用一個連接到電池每一端的 100uA 小吸收電流進(jìn)行測量。如果連接到電池的導(dǎo)線開路，那么用于這節(jié)電池的 ADC 電壓輸入將被吸收電流拉低。對開路導(dǎo)線之上的下一節(jié)電池的測量，將產(chǎn)生過壓指示并被標(biāo)記出來。

　　粗略的溫度輸入

　　在了解每節(jié)電池的充電狀態(tài)時，鋰離子電池的工作溫度是一個重要因素。溫度由LTC6802-1 等電池管理器件準(zhǔn)確測量。故障監(jiān)視器件 LTC6801 還有兩個粗略的溫度輸入。這些讀數(shù)之所以是粗略的，是因為到溫度引腳的電壓輸入只是簡單地與 VREF/2 或 1.5V 門限作了比較。如果輸入電壓高于 1.5V，那么就被認(rèn)為狀態(tài)良好，如果輸入低于該門限，就被認(rèn)為出現(xiàn)了故障。以圖 5 所示的分壓器形式安置諸如熱敏電阻等溫度傳感器和電阻器，可以形成簡單的溫度過高/過低監(jiān)視功能。如果環(huán)境溫度或特定的溫度點超出了預(yù)定的范圍，那么狀態(tài)輸出時鐘就中斷，所采用的方法與發(fā)生電池電壓故障時所用方法相同。

　　圖 5：粗略溫度檢測有可能通過到內(nèi)部電壓比較器的兩個溫度輸入引腳完成。

　　這個例子在 -20°C 至 +60°C 的窗口中監(jiān)視系統(tǒng)工作溫度?！　?/P>

    結(jié)論

　　在系統(tǒng)中保持所有電池有正確的電量將延長昂貴的電池組的使用年限。在諸如電動型汽車等汽車系統(tǒng)以及不中斷電源備份系統(tǒng)中，這對獲得客戶滿意極其重要。LTC6801 與更準(zhǔn)確的電池管理系統(tǒng)一起運行，可提供一種復(fù)核功能，復(fù)核所有系統(tǒng)組件是否正常運行。

參考文獻(xiàn):

[1]. LTC6802-1  datasheet http://www.hbjingang.com/datasheet/LTC6802-1+_1631114.html.