2008年是不尋常的一年，在中國(guó)的南方，大部分省市地區(qū)遭受了50年一遇的雪災(zāi)。從2008年的1月份開(kāi)始，我國(guó)的南方地區(qū)包括湖南、湖北、安徽、貴州等10多個(gè)南方省份（市、區(qū)）開(kāi)始了連續(xù)將近1個(gè)月左右的雨雪天氣，給上述地區(qū)造成了災(zāi)難性的損失。各災(zāi)區(qū)的電力、交通、通訊、甚至金融系統(tǒng)都遭受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2月7日為止，移動(dòng)通信有3.3萬(wàn)個(gè)基站處于癱瘓狀態(tài)；固定通信倒桿斷桿6.5萬(wàn)根，通信線路損毀1.2萬(wàn)公里。通信行業(yè)已累計(jì)出動(dòng)搶修人員約59萬(wàn)人次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶修車(chē)輛約26萬(wàn)臺(tái)次，動(dòng)用應(yīng)急通信設(shè)備約9.5萬(wàn)臺(tái)，行業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失已近7億元人民幣，損失還在繼續(xù)增加中。

　　隨著我國(guó)通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展，蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生，比如看似正常的蓄電池放電時(shí)卻放不出電來(lái)。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒(méi)有得到有效的監(jiān)測(cè)，從而導(dǎo)致蓄電池組中某一塊或多塊蓄電池發(fā)生故障而沒(méi)有及時(shí)的分揀出來(lái)，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。很多工廠因停電而無(wú)法正常生產(chǎn)。災(zāi)后，很多工廠打電話找到LEM公司咨詢(xún)，因?yàn)榻?jīng)常停電，不得不啟用備用電源，而備用蓄電池要么不能供電要么供電時(shí)間很短，達(dá)不到正常的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這里面有很多原因比如設(shè)計(jì)不合理，蓄電池本身質(zhì)量等問(wèn)題等等。但有一點(diǎn)不可忽視的問(wèn)題就是，蓄電池系統(tǒng)自始至終處于一種沒(méi)有被監(jiān)控的狀態(tài)，或者只有每季度的核對(duì)性放電進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維護(hù)。單單憑借這些簡(jiǎn)單操作是很難保證蓄電池系統(tǒng)的安全的。造成的情況就是蓄電池該放電的時(shí)候卻沒(méi)有放出來(lái)。

　　有沒(méi)有一種方法，能夠提高蓄電池后備電源系統(tǒng)的安全性和可靠性，從而避免以上情況的發(fā)生呢？答案是肯定的，如果我們的蓄電池都得到了全面的監(jiān)控，那么就不存在蓄電池災(zāi)難性失效的問(wèn)題，從而也就提高的用電的安全性。瑞士LEM公司是一家致力于蓄電池監(jiān)控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高科技公司，我們公司的傳感器產(chǎn)品LEM Sentinel蓄電池傳感器，能夠測(cè)量所有型號(hào)的鉛酸蓄電池，測(cè)量其內(nèi)阻、溫度和電壓信號(hào)。通過(guò)使用LEM Sentinel 蓄電池傳感器，用戶(hù)可以很方便的建立起一套完備的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。

　　該器件有如下主要特點(diǎn)：
　　1.測(cè)量電壓1.5V-15V，+/-0.5%
　　2.溫度誤差，+/-2℃
　　3.內(nèi)阻的測(cè)量重復(fù)度
　　4.全部采用接插件，安裝極為快捷
　　5.省電模式下
　　6.5年質(zhì)量保證
　　利用LEM提供的全套解決方案，用戶(hù)可以在很短時(shí)間內(nèi)組成一套完美的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。

（LEM Sentinel蓄電池傳感器系統(tǒng)配置圖）

（LEM Sentinel現(xiàn)場(chǎng)安裝圖）

　　相信通過(guò)LEM和廣大蓄電池監(jiān)控行業(yè)人士的共同努力，我國(guó)的蓄電池監(jiān)控事業(yè)會(huì)得到巨大發(fā)展，從而為我國(guó)的用電安全助一臂之力。 詳細(xì)資料請(qǐng)登陸LEM中國(guó)網(wǎng)站，https://www.lem.com.cn了解更多內(nèi)容，或者致電北京萊姆，010-80483178-279安云良先生。