我國(guó)城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高， 私家車(chē)以迅猛的勢(shì)頭走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。然而在舊的駕照考試系統(tǒng)中， 管理部門(mén)對(duì)于學(xué)員的練車(chē)時(shí)間雖然有規(guī)定， 卻缺乏有力的監(jiān)督手段。駕校對(duì)學(xué)員的練車(chē)時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格的考勤， 學(xué)員學(xué)車(chē)偷時(shí)現(xiàn)象普遍存在， 從而導(dǎo)致“馬路殺手”大量出現(xiàn)。

　　另一方面， 目前基于指紋識(shí)別的身份技術(shù)已經(jīng)成熟完善， 準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到了99. 99% 以上 。

　　鑒于指紋驗(yàn)證具有諸多優(yōu)點(diǎn)， 本設(shè)計(jì)采用了基于指紋識(shí)別的技術(shù)來(lái)確定學(xué)員的身份， 合格后才作為有效地練車(chē)時(shí)間， 成為路考的憑證。這種作法有效的杜絕了駕校普遍存在的“ 偷學(xué)時(shí)”現(xiàn)象和冒名頂替現(xiàn)象， 應(yīng)用于實(shí)踐中取得了很好的社會(huì)效益。

　　1  工作流程

　　將計(jì)時(shí)儀安裝在培訓(xùn)車(chē)的教練席旁， 從點(diǎn)煙器取出汽車(chē)電瓶的12 V 直流電作為供電電源。計(jì)時(shí)儀從學(xué)員IC 卡里讀出該學(xué)員的指紋信息， 驗(yàn)證學(xué)員的指紋。當(dāng)車(chē)門(mén)閉合且驗(yàn)證通過(guò)后， 系統(tǒng)在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)開(kāi)始記錄學(xué)員的訓(xùn)練時(shí)間和里程。當(dāng)結(jié)束鍵被按下或者車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間后， 系統(tǒng)再次驗(yàn)證學(xué)員的指紋， 以確保學(xué)員身份惟一。如通過(guò)， 就把本次練車(chē)的學(xué)員號(hào)和練車(chē)時(shí)間分別寫(xiě)入學(xué)員IC 卡和教練IC 卡。教練下班后導(dǎo)入后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)備份。整個(gè)過(guò)程有語(yǔ)音自動(dòng)提示操作， 實(shí)現(xiàn)了智能化管理計(jì)時(shí)。

　　2  ZEM100 指紋識(shí)別模塊簡(jiǎn)介

　　學(xué)員身份的采用了深圳中控科技出品的指紋識(shí)別模塊ZEM100。該模塊集成了光學(xué)指紋采集器、AD 轉(zhuǎn)換和指紋識(shí)別算法。它的高（ 拒真率小于1. 4% , 認(rèn)假率小于0. 000 01%） , 工作方式靈活。例如其指紋模板既可以在板上FLASH 中存放， 也可以由外界通過(guò)串口按照一定的協(xié)議輸入。利用后一種工作方式， 把學(xué)員的指紋信息存儲(chǔ)在IC 卡中， 則可以方便地實(shí)現(xiàn)學(xué)員練車(chē)時(shí)的身份。

　　3  硬件結(jié)構(gòu)

　　系統(tǒng)硬件由單片機(jī)主控模塊、指紋驗(yàn)證模塊、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)時(shí)模塊、I C 卡讀寫(xiě)模塊、車(chē)載電源模塊、人機(jī)接口模塊等構(gòu)成。其部分是單片機(jī)（ WinbondW77e58） 和指紋驗(yàn)證板ZEM100。

　　單片機(jī)通過(guò)IC 卡模塊讀出學(xué)員卡里的指紋信息后， 通過(guò)串口把指紋信息傳給指紋驗(yàn)證模塊， 并控制指紋驗(yàn)證模塊開(kāi)始驗(yàn)證用戶(hù)的指紋。指紋驗(yàn)證模塊把驗(yàn)證結(jié)果返回給單片機(jī)串口。單片機(jī)收到驗(yàn)證結(jié)果后再控制語(yǔ)音模塊播報(bào)， 同時(shí)控制計(jì)時(shí)模塊， 人機(jī)接口模塊等進(jìn)行相應(yīng)的操作。其中語(yǔ)音播報(bào)模塊采用的是華邦的ISD2560 語(yǔ)音芯片， 再配以音頻放大電路構(gòu)成。

　　ISD2560 可以分段存儲(chǔ)和反復(fù)播放總共60 s 的語(yǔ)音，每段分為100 ms, 聲音采用率8 kHz, 語(yǔ)音質(zhì)量能夠滿(mǎn)足要求。計(jì)時(shí)模塊選用的是DS1302 時(shí)間芯片， IC 卡選用的是24C64。

　　硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖1 所示。

圖1  系統(tǒng)硬件組成

　　4  軟件流程

　　單片機(jī)軟件采用Keil C51 7. 0 編程， 按照操作的過(guò)程分類(lèi)后劃分為五個(gè)步驟。程序主體通過(guò)一個(gè)“狀態(tài)機(jī)”結(jié)構(gòu)的死循環(huán)來(lái)調(diào)度各個(gè)步驟有序執(zhí)行。軟件流程如圖2 所示。

圖2  軟件流程圖

　　5  結(jié)語(yǔ)

　　基于指紋識(shí)別技術(shù)的駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別學(xué)員身份， 配以語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理， 可以行之有效地監(jiān)控和記錄學(xué)員的練車(chē)時(shí)間， 從而有效的杜絕培訓(xùn)時(shí)逃課現(xiàn)象的發(fā)生， 減少“馬路殺手”的出現(xiàn)， 已在實(shí)際應(yīng)用中取得了非常好的社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn):

[1]. ISD2560  datasheet http://www.hbjingang.com/datasheet/ISD2560+_409669.html.
[2]. DS1302  datasheet http://www.hbjingang.com/datasheet/DS1302+_1055954.html.
[3]. 24C64 datasheet http://www.hbjingang.com/datasheet/24C64_32293.html.