近日消息，據(jù)外媒報(bào)道，英飛凌科技(Infineon Technologies)推出32位元微處理器(MCU)多架構(gòu)。此新架構(gòu)是英飛凌下一代 MCU 系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)，能夠滿(mǎn)足將來(lái)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及安全應(yīng)用的需求。多架構(gòu)搭載多達(dá)三個(gè) TriCore 處理器，以分擔(dān)應(yīng)用程式負(fù)載，并采用 Lockstep ，內(nèi)含更進(jìn)階的硬體安全機(jī)制。此架構(gòu)的首樣實(shí)作品，已經(jīng)可供特定客戶(hù)進(jìn)行架構(gòu)探索及初期原型建構(gòu)。

　　全新多架構(gòu)以英飛凌現(xiàn)有的 TriCore 處理器為基礎(chǔ)，并使用以全速 CPU 速度執(zhí)行且不會(huì)與硬體沖突的交叉開(kāi)關(guān)(crossbar)加以連結(jié)。該架構(gòu)還搭載了具獨(dú)立讀取介面的多重程式快閃記憶體模組，進(jìn)一步支援即時(shí)功能。其他創(chuàng)新包括可卸載 CPU 負(fù)擔(dān)、易用且功能強(qiáng)大的計(jì)時(shí)器模組，以及新型類(lèi)比/數(shù)位轉(zhuǎn)換器，包含具高準(zhǔn)確度及高取樣率的 Delta Sigma 轉(zhuǎn)換器。

　　在三個(gè) TriCore CPU 中，有兩個(gè)搭載額外的 Lockstep ，可獨(dú)立進(jìn)行組態(tài)，并具備4MB嵌入式快閃記憶體。其他采用的安全技術(shù)還包括安全內(nèi)部通訊匯流排、匯流排監(jiān)控單元(Bus MONitoring Unit)，以及所有記憶體皆?xún)?nèi)含錯(cuò)誤偵測(cè)碼(EDC)和錯(cuò)誤更正碼(ECC)。

　　多架構(gòu)具備硬體安全模組(HSM)，能夠滿(mǎn)足未來(lái)安全需求，提供汽車(chē)應(yīng)用產(chǎn)品更好的保護(hù)，不受竄改或潛在駭客攻擊的威脅。HSM 使用英飛凌所開(kāi)發(fā)的先進(jìn)硬體式安全技術(shù)。英飛凌的多架構(gòu)提供先進(jìn)的方法，可有效符合新導(dǎo)入的 ISO 26262 汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。該架構(gòu)設(shè)計(jì)、建置及文件管理皆以遵循汽車(chē)安全完整性等級(jí) (Automotive Safety Integrity Level；ASIL D)為依歸，確實(shí)將安全系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)減少至限度。

　　分散式記憶體保護(hù)系統(tǒng)是在等級(jí)、匯流排等級(jí)和周邊裝置等級(jí)上運(yùn)作。這些先進(jìn)的封裝(技術(shù)能夠整合不同來(lái)源的混合關(guān)鍵等級(jí)軟體，可在統(tǒng)一的平臺(tái)上順利掌管多個(gè)應(yīng)用程式和作業(yè)系統(tǒng)。

　　該新元件采用65nm 嵌入式快閃記憶體技術(shù)設(shè)計(jì)。此外， Development Device 已可供特定客戶(hù)進(jìn)行原型建構(gòu)?，F(xiàn)在，汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商可開(kāi)始探索多架構(gòu)的功能，并開(kāi)發(fā)多軟體實(shí)作品。

　　新一代 65nm eFlash 微處理器系列產(chǎn)品將采用全新多架構(gòu)。此系列產(chǎn)品的擴(kuò)充性極高，可搭配時(shí)脈頻率達(dá) 300MHz 及嵌入式快閃記憶體達(dá) 8MB 的裝置。由於具備高即時(shí)效能、內(nèi)嵌式安全及防護(hù)功能等特性，微處理器系列產(chǎn)品將非常適用於內(nèi)燃引擎控制、電動(dòng)和油電混合車(chē)、變速器控制單元、車(chē)輛底盤(pán)、煞車(chē)系統(tǒng)、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等應(yīng)用。

　　首款65nm eFlash 微處理器系列產(chǎn)品將於 2012 年中上市，預(yù)計(jì)於 2013 下半年進(jìn)行驗(yàn)證。