Atmel推出ATA5749完全可編程的超低功耗汽車RF發(fā)送器IC
出處:85551497 發(fā)布于:2008-05-27 10:41:17
這款I(lǐng)C的單端天線輸出功率可通過SPI總線接口調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍為 -0.5 dBm 到12.5 dBm。在給定的輸出功率下,每種模式都可選擇盡可能低的電流消耗。例如,當(dāng)用于TPMS模塊,輸出功率調(diào)節(jié)為5.5 dBm時,在發(fā)送模式下的有效電流消耗為7.3 mA (典型值) 和 8.8 mA (值),這比較目前市面上的產(chǎn)品低20% 左右。較低的電流消耗顯然會延長電池壽命,這是TPMS應(yīng)用的一個關(guān)鍵因素。而且,在極端氣候條件下,其電池壽命也優(yōu)于競爭產(chǎn)品。
當(dāng)系統(tǒng)規(guī)范要求發(fā)生變化,需要調(diào)節(jié)輸出功率時,可以相應(yīng)地優(yōu)化ATA5749的電流消耗??赏ㄟ^SPI設(shè)置輸出功率 (每次改變1dB) 來調(diào)節(jié)有效電流消耗。這樣,設(shè)計人員便能夠?qū)ο到y(tǒng)性能進(jìn)行細(xì)調(diào),尤其是在RF鏈路預(yù)算和電池壽命間進(jìn)行權(quán)衡。
除輸出功率調(diào)節(jié)外,通過SPI總線接口還能設(shè)置其它關(guān)鍵參數(shù),如輸出頻率、FSK信號頻偏,以及CLK輸出頻率。
ATA5749在FSK 和 ASK模式下采用曼徹斯特 (Manchester) 編碼,數(shù)據(jù)速率為每秒40 kbit,RF頻率范圍為300 到 450 MHz。該芯片與穩(wěn)健的晶振結(jié)合,可建立快速起動時間 (典型為200us),可確保負(fù)阻振蕩容限達(dá)到1,500 Ohm。因此使系統(tǒng)可靠性高,有助于避免睡眠晶體問題。對于314.1 到329.5 MHz以及 424.5 到 439.9 MHz的標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍,僅需一個13.000000 MHz晶振,致使RF模塊部分的硬件板卡設(shè)計幾乎相同,有助于降低庫存成本和減少部件種類。
價格與供貨
ATA5749 RF發(fā)送器IC的樣品現(xiàn)已供應(yīng),封裝形式為小外形TSSOP10封裝,還提供支持開發(fā)工作的演示板。
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