一. 實現(xiàn)ZOS的策略
 
　　超前管容易實現(xiàn)ZCS，而滯后管則要困難一些。只要滿足條件使滯后管能夠實現(xiàn)ZCS，那么超前管就肯定可以實現(xiàn)ZCS。因此，移相控制ZCS PWM全橋轉換器實現(xiàn)ZCS的關鍵在于滯后管。滯后管實現(xiàn)ZCS的條件就是式。要滿足式（5－183）只有增大Cr。

　　二. 電流占空比的丟失
 
　　電流占空比的丟失是移相控制ZCS－PWM全橋轉換器中一個特有的現(xiàn)象。所謂電流占空比丟失，就是說輸出電流的占空比Dus小于初級電流的占空比Dup，即Dus＜Dup，其差值就是電流占比比丟失Dloss：

　　產生Dloss的原因是：存在諧振電容電壓從正向（或負向）變化到負向（或正向）輸出電壓的時間。在這兩段時間里，雖然初級有正電流方波（或負電流方波），但諧振電容電壓不足以使輸出整流管導通，負載由輸出濾波電容供電，這時輸出電流io為零，輸出電流就丟失了（t2～t4）和（t7～t9）這部分電流方波。這部分時間與1／2開關周期的比值就是電流占空比丟失Dloss，即

　　一般來說，t23相對于t34較小，因此式（5－185）可以改寫為：

　　由式（5－188）可知，Cr越大，Dloss越大；輸出電壓Uo越高，Dloss越大。

　　Dloss的產生使次級有效的電流占空比Dus減小，為了在負載上得到所要求的輸出電壓，就必須提高變壓器初、次級繞組的匝數(shù)比。而匝數(shù)比的提高會帶來兩個問題：一是次級整流管的電流增加，導通損耗也增加；二是初級逆變橋的開關管耐壓值要增加。

　　三、移相控制ZOS－PWM DO／DC全橋轉換器的特點
 
　　1、開關管實現(xiàn)了零電流開關，因而大大減小了開關損耗，適合用于采用IGBT、BJT等開關器件，避免了電流拖尾，從而可以提高開關頻率，減小轉換器的體積和重量；

　　2、超前管比滯后管容易實現(xiàn)零電流開關；

　　3、諧振電容的存在使得次級輸出電流存在占空比丟失；

　　4、整流管實現(xiàn)了零電壓開關，不存在反向恢復問題。