干式變壓器的溫度控制系統(tǒng)干式變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行溫度的監(jiān)測及其報警控制是十分重要的，今對TTC-300系列溫控系統(tǒng)作一簡介。

　　(1)風機自動控制：通過預埋在低壓繞組熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時，系統(tǒng)自動啟動風機冷卻；當繞組溫度低至90℃時，系統(tǒng)自動停止風機。

　　(2)超溫報警、跳閘：通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續(xù)升高，若達到155℃時，系統(tǒng)輸出超溫報警信號；若溫度繼續(xù)上升達170℃，變壓器已不能繼續(xù)運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。

　　(3)溫度顯示系統(tǒng)：通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡檢及值顯示，并可記錄歷史溫度)，可將溫度以4～20mA模擬量輸出，若需傳輸至遠方(距離可達1200m)計算機，可加配計算機接口，1只變送器，多可同時監(jiān)測31臺變壓器。系統(tǒng)的超溫報警、跳閘也可由Pt100熱敏傳感電阻信號動作，進一步提高溫控保護系統(tǒng)的可靠性。

　　干式變壓器的防護方式根據(jù)使用環(huán)境特征及防護要求，干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP20防護外殼，可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入，造成短路停電等惡性故障，為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外，則可選用IP23防護外殼，除上述IP20防護功能外，更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降，選用時要注意其運行容量的降低。

　　干式變壓器的冷卻方式干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負荷運行，或應急事故過負荷運行；由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態(tài)，故不應使其處于長時間連續(xù)過負荷運行。

　　干式變壓器的過載能力干式變壓器的過載能力與環(huán)境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發(fā)熱時間常數(shù)等有關，若有需要，可向生產廠索取干變的過負荷曲線。

　　如何利用其過載能力呢(1)選擇計算變壓器容量時可適當減?。撼浞挚紤]某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性--盡量利用干式變壓器的較強過載能力而減小變壓器容量；對某些不均勻負荷的場所，如供夜間照明等為主的居民區(qū)、文化娛樂設施以及空調和白天照明為主的商場等，可充分利用其過載能力，適當減小變壓器容量，使其主運行時間處于滿載或短時過載。

　　(2)可減少備用容量或臺數(shù)：在某些場所，對變壓器的備用系數(shù)要求較高，使得工程選配的變壓器容量大、臺數(shù)多。而利用干變的過載能力，在考慮其備用容量時可予以壓縮；在確定備用臺數(shù)時亦可減少。變壓器處于過載運行時，一定要注意監(jiān)測其運行溫度：若溫度上升達155℃(有報警發(fā)出)即應采取減載措施(減去某些次要負荷)，以確保對主要負荷的安全供電。

　　干式變壓器低壓出線方式及其接口配合干式變壓器因沒有油，也就沒有火災、爆炸、污染等問題，故電氣規(guī)范、規(guī)程等均不要求干式變壓器置于單獨房間內。特別是新的SC(B)9系列，損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內創(chuàng)造了條件。

　　(1)低壓標準封閉母線：工程配線若選用封閉母線(也稱插接式母線或密集型母線槽)，相應之變壓器可提供標準封閉母線端子，方便與外部母排的聯(lián)接。

　　帶外殼(IP20)產品，在外殼頂蓋上配套提供封閉母線法蘭；不帶外殼(IP00)產品，只提供封閉母排接線端子。

　　(2)低壓標準橫排側出線：當變壓器與低壓配電屏并排放置時，為方便其端子間的聯(lián)接，變壓器可提供低壓橫排側出線，通常與GGD、GCK、MNS等低壓屏相配，變壓器廠與開關廠要簽署接口配合紀要，確認配合接口詳盡尺寸，保證現(xiàn)場安裝順利。

　　(3)低壓標準立排側出線：與橫排側出線相似，當選用多米諾屏等母排為豎向布置的低壓配電屏時，變壓器可提供低壓立排側出線。

　　目前，我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA，成為世界上干式變壓器產銷量的國家之一。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內)、節(jié)能(空載損耗降低達25%)的SC(B)9系列的推廣應用，使得我國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。

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