本系統(tǒng)擬采用單片機和FPGA的結(jié)合進行系統(tǒng)的主體設(shè)計，系統(tǒng)原理框圖如圖1 所示。

　　圖1  出租車計費系統(tǒng)總體原理框圖

　　測控FPGA芯片通過采集傳感器脈沖信號WCLK進行里程計算、里程計費，利用外部脈沖信號SCLK產(chǎn)生標準時鐘信號，以計算等待時間、等待費用，并產(chǎn)生里程標志（LCBZ）、等待標志（DDBZ）、熄燈標志（XDBZ）等有關(guān)控制標志信號，同時根據(jù)單片機發(fā)出的開始信號（START）、時段標志（SDBZ）、傳輸數(shù)據(jù)選擇（SEL）等控制信號將有關(guān)計算結(jié)果傳送給單片機。

　　單片機MCU除了完成鍵盤掃描、顯示控制外，還通過PO口與FPGA進行數(shù)據(jù)交換，并向測控FPGA芯片發(fā)出有關(guān)控制信號。

　　本設(shè)計方案利用單片機和FPGA的結(jié)合，發(fā)揮它們各自的長處，分工清晰，實際使用和操作符合大眾邏輯，容易被人接受。而且，單片機豐富的I/O口和FPGA模塊化的設(shè)計為系統(tǒng)功能的擴展提供了空間和便利。

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