飛思卡爾半導(dǎo)體在微控制器(MCU)技術(shù)領(lǐng)域再次取得突破，進(jìn)一步推動(dòng)了下一代傳動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和其它汽車控制應(yīng)用的創(chuàng)新步伐。該公司的旗艦產(chǎn)品MPC55xx汽車控制系列的基礎(chǔ)是Power Architecture技術(shù)，現(xiàn)在新增了一款MPC5566——首款集成了3兆閃存的32位MCU。

    MPC5566微控制器在當(dāng)今業(yè)界的MCU上嵌入了的閃存容量。通過滿足汽車應(yīng)用對更大嵌入式內(nèi)存的不斷增長的需求，MPC5566能幫助開發(fā)人員設(shè)計(jì)出更為先進(jìn)的傳動(dòng)控制引擎控制系統(tǒng)，從而提高燃料的效率、降低有害氣體的排放。大型片上閃存陣列為應(yīng)用開發(fā)人員提供了高性能解決方案，支持更先進(jìn)、內(nèi)存更密集的引擎控制功能。

   “傳動(dòng)控制應(yīng)用是汽車電子環(huán)境中要求為苛刻的，”Strategy Analytics公司的汽車電子分析師Mark Fitzgerald表示，“那些能夠提供可靠、高性能微控制器的半導(dǎo)體供應(yīng)商將在傳動(dòng)控制應(yīng)用市場的殘酷競爭中處于非常有利的位置，因?yàn)檫@些微控制器滿足了汽車電子制造商對性能和效率的嚴(yán)格要求。”

    MPC5566控制器是飛思卡爾MPC55xx系列中的第七款設(shè)備。該系列旨在通過當(dāng)今的控制器解決方案提供重大的性能增益，同時(shí)有助于確保向更高性能應(yīng)用的平穩(wěn)遷移。該系列的可擴(kuò)展傳動(dòng)應(yīng)用控制器都具備針腳和代碼兼容，支持在多個(gè)應(yīng)用之間重復(fù)使用代碼。

    MPC55xx系列的基礎(chǔ)是構(gòu)筑在迅速成為傳動(dòng)控制應(yīng)用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)的Power Architecture技術(shù)上的高效e200內(nèi)核。2006年2月，ST Microelectronics與飛思卡爾宣布了一份合作協(xié)議，兩家公司將聯(lián)合設(shè)計(jì)基于Power Architecture技術(shù)的32位汽車MCU，包括將在未來推出具有可用于這些設(shè)備的雙源選項(xiàng)的90nm產(chǎn)品。此外，通用汽車也于2004年宣布，將在范圍內(nèi)在未來的GM傳動(dòng)引擎控制系統(tǒng)中使用MPC55xx系列產(chǎn)品。

    MPC55xx系列的特點(diǎn)

   ·基于Power Architecture技術(shù)的e200內(nèi)核

   ·可變長度編碼(VLE)功能，能幫助將代碼減小30%，實(shí)現(xiàn)代碼密度的提高和對存儲(chǔ)器要求的降低

   ·某些特定設(shè)備可達(dá)到32k的高速緩存

   ·用于數(shù)字信號處理器（DSP）和浮點(diǎn)操作的單指令/多數(shù)據(jù)流(SIMD)模塊，增強(qiáng)了自動(dòng)編碼功能和諸如爆燃監(jiān)測之類功能的功能性集成

   ·具有錯(cuò)誤糾正編碼(ECC)和邊讀邊寫(RWW)功能的3兆嵌入式閃存

   ·具有ECC功能的128KB的片上靜態(tài)RAM(SRAM)

   ·多88條用于復(fù)雜計(jì)時(shí)器功能的時(shí)控制I/O通道，如火花點(diǎn)火和曲柄轉(zhuǎn)角測量(多2個(gè)eTPU和1個(gè)eMIOS)

   ·通信接口：多5個(gè)FlexCAN，多2個(gè)eSCI，多4個(gè)DSPI

   ·40通道雙ADC，具有5伏轉(zhuǎn)換范圍

   ·MPC5567上提供了FlexRay控制器

   ·MPC5553、MPC5566和MPC5567上提供了以太網(wǎng)控制器

   ·FM-PLL，多64通道DMA控制器，多401源代碼中斷控制器，Nexus IEEE-ISTO 5001-2003 Class 3+，5/3.3V I/O、5V ADC

   ·分別以208MAPBGA、324PBGA、416PBGA封裝形式提供(特定封裝實(shí)施因設(shè)備不同而有所差異)　　

    MPC5566供貨信息

    目前，MPC5566的樣品已投放市場，MPC5566EVB評估板的樣品也已上市。