Ramtron International 公司宣布其16Kb、5V、SPI FRAM存儲(chǔ)器件FM25C160已經(jīng)獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn) (汽車電子設(shè)備委員會(huì)針對(duì)集成電路而設(shè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。FM25C160是第三款達(dá)到AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的FRAM器件，也是該公司致力于滿足嚴(yán)格的汽車資格計(jì)劃的一部分。目前，Ramtron還在開(kāi)發(fā)各種專用于Grade 1級(jí)工作范圍 (-40℃到125℃) 的FRAM產(chǎn)品。 
　　Ramtron副總裁 Mike Alwais解釋道：“這個(gè)成果再次顯示了Ramtron正致力于滿足汽車電子領(lǐng)域在設(shè)計(jì)和采購(gòu)方面的挑戰(zhàn)。在美國(guó)、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商已將FM25C160納入于其智能氣囊的設(shè)計(jì)中，其中包括韓國(guó)Hyundai Autonet公司。由于該器件具有5V工作電壓和串行外設(shè)接口 (SPI)，故在這類應(yīng)用中廣受歡迎。” 
　　用于智能氣囊的FRAM 
　　現(xiàn)今智能型氣囊的設(shè)計(jì)主要針對(duì)不同的參數(shù)來(lái)控制氣囊的展開(kāi)力度。如沖撞的嚴(yán)重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動(dòng)作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會(huì)生成參數(shù)數(shù)據(jù)，發(fā)送給汽車的電子控制單元 (ECU)，從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)揮作用。隨著車內(nèi)的設(shè)計(jì)采用更多傳感器，便需要收集更多的數(shù)據(jù)。FRAM NoDelay™ 無(wú)等待的寫入方式有助于以更高速的收集更多的數(shù)據(jù)，使到安全系統(tǒng)可根據(jù)及時(shí)的信息動(dòng)作。

　　FM25C160的特性 
　　FM25C160是16kb非易失性FRAM，具有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的SPI接口，并充分發(fā)揮了FRAM的高速寫入能力。FM25C160硬件上可以直接替代EEPROM，但功能更強(qiáng)，可以在高達(dá)20MHz的總線速度下進(jìn)行讀寫操作，且具有幾乎無(wú)限的讀寫壽命 (1萬(wàn)億次寫入)、45年的數(shù)據(jù)保存能力和低功耗的特點(diǎn)。該器件在整個(gè)工業(yè)溫度范圍內(nèi) (-40~+85℃) 工作，5V工作電壓，并采用環(huán)保無(wú)鉛的SOIC－8封裝。 
　　關(guān)于AEC-Q100 
　　汽車電子設(shè)備委員會(huì) (AEC) 在1994年創(chuàng)立了AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并獲認(rèn)可作為汽車電子系統(tǒng)的基準(zhǔn)。達(dá)到AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)要求的電子元件被確信是可靠的高質(zhì)量元件，適用于嚴(yán)苛的汽車環(huán)境，并無(wú)需再進(jìn)行另外的元件級(jí)測(cè)試。要了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)頁(yè) www.aecouncil.com 。