摩托羅拉公司的Symphony Digital Radio平臺把一個射頻前端中頻（IF）模擬接口與一個24位Onyx DSP芯核和9個DSP協(xié)處理器組合在一起，形成一個指令執(zhí)行速度為1500MIPS的芯片組解決方案，使終端聽眾能享受AM/FM（調幅／調頻）廣播頻譜的全部優(yōu)點。DSP體系結構的靈活性使得一種軟件算法可取代模擬電路來對信號進行調諧、濾波和提高信號質量。

　　例如，嵌入式可變中頻濾波器算法能使自動調諧器鎖定100kHz（亞洲和歐洲）和200kHz（北美）頻段間隔，從而比傳統(tǒng)的調諧方法能更好地抑制鄰近干擾。該芯片組利用與單分集和雙分集天線電路串聯(lián)工作的"信道效應均衡器"來減少地面廣播問題，如多徑衰減。

　　Symphony Digital Radio平臺通過一種能提高信噪比的固有PLL調頻解調算法來擴大對弱調頻信號的接收范圍。

　　該芯片組除了允許有40dB的立體聲隔離度之外，還可進行雙音源播放，既可分開播放CD機／收音機，也可分開播放2個收音機聲道，以滿足汽車前／后座和家庭娛樂音響的需要。

　　平臺上的6聲道ASRC、S PDIF和150MHz DSP芯核進一步加大了對杜比數字解碼、杜比-B、"聲場"處理、基帶音頻處理和MOST總線接口的支持。

　　該芯片組具有RDS/RBDS解調和解碼功能，從而能為收聽者提供電臺／節(jié)目識別和播放信息。軟件模塊設計允許通過摩托羅拉公司和OEM廠商的定制算法來使產品千差萬別并調節(jié)基帶音頻參數。該芯片組的目標是供汽車收音機／音響系統(tǒng)和家庭立體聲系統(tǒng)使用。

　　摩托羅拉公司希望該芯片組將成為數字音頻廣播（DAB）和衛(wèi)星數字音頻接收機（SDAR）的代替品，而且可免交會員費。