Ramtron推出汽車級16Kb SPI 接口FRAM 器件FM25C160
出處:km300v 發(fā)布于:2007-12-20 13:06:45
Ramtron副總裁 Mike Alwais解釋道:“這個成果再次顯示了Ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將FM25C160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國Hyundai Autonet公司。由于該器件具有5V工作電壓和串行外設接口 (SPI),故在這類應用中廣受歡迎?!?/FONT>
用于智能氣囊的FRAM
現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內的傳感器會生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元 (ECU),從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)揮作用。隨著車內的設計采用更多傳感器,便需要收集更多的數(shù)據(jù)。FRAM NoDelay 無等待的寫入方式有助于以更高速的收集更多的數(shù)據(jù),使到安全系統(tǒng)可根據(jù)及時的信息動作。
FM25C160的特性
FM25C160是16kb非易失性FRAM,具有工業(yè)標準的SPI接口,并充分發(fā)揮了FRAM的高速寫入能力。FM25C160硬件上可以直接替代EEPROM,但功能更強,可以在高達20MHz的總線速度下進行讀寫操作,且具有幾乎無限的讀寫壽命 (1萬億次寫入)、45年的數(shù)據(jù)保存能力和低功耗的特點。該器件在整個工業(yè)溫度范圍內 (-40~+85℃) 工作,5V工作電壓,并采用環(huán)保無鉛的SOIC-8封裝。
關于AEC-Q100
汽車電子設備委員會 (AEC) 在1994年創(chuàng)立了AEC-Q100標準,并獲認可作為汽車電子系統(tǒng)的基準。達到AEC-Q100標準要求的電子元件被確信是可靠的高質量元件,適用于嚴苛的汽車環(huán)境,并無需再進行另外的元件級測試。
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