恩智浦?jǐn)y手iBiquity推進(jìn)車載多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面收音機(jī)技術(shù)的發(fā)展
出處:楊真人 發(fā)布于:2007-12-13 09:04:58
該解決方案建立在為多標(biāo)準(zhǔn)收音機(jī)開(kāi)發(fā)單芯片解決方案的構(gòu)想之上,采用恩智浦基于軟件的創(chuàng)新型收音機(jī)技術(shù)輕松管理多個(gè)頻率流,并可與現(xiàn)有基于DSP的模擬收音機(jī)無(wú)縫集成于緊湊型設(shè)計(jì)中,從而幫助汽車制造商節(jié)省時(shí)間、精力和成本。智能信號(hào)搜索、并行收音機(jī)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新等服務(wù)將令消費(fèi)者受益匪淺,同時(shí)還可為同一輛車內(nèi)的不同乘客提供不同的廣播內(nèi)容,使他們都可以自由選擇自己喜愛(ài)的電臺(tái)。
iBiquity數(shù)字公司運(yùn)營(yíng)官Jeff Jury表示:“在我們的推動(dòng)下,汽車市場(chǎng)對(duì)高清收音機(jī)技術(shù)提出了巨大的需求,因此我們對(duì)與恩智浦?jǐn)y手合作充滿熱忱。借助于恩智浦的
恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Joern Conze表示:“通過(guò)iBiquity的高清收音機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP),如今恩智浦可提供統(tǒng)一的車載收音機(jī)平臺(tái),同時(shí)采用可靠的軟件算法,引導(dǎo)該技術(shù)朝著為多標(biāo)準(zhǔn)收音機(jī)提供單芯片解決方案的方向演進(jìn)。制造商們?nèi)缃裾龑で笠环N既高度集成、使用靈活,又可以升級(jí)的通用車載收音機(jī)解決方案,而恩智浦提供的正是這樣一種解決方案,為從模擬收音機(jī)升級(jí)到數(shù)字收音機(jī)提供了一條捷徑”。
Nexperia PNX9525是一種軟件可編程DRM和DAB平臺(tái),可在兩種標(biāo)準(zhǔn)間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。SAF355x集成了來(lái)自iBiquity的高清收音機(jī)技術(shù)。恩智浦的解決方案整合了PNX9525和SAF355x,因此可與現(xiàn)有基于DSP的AM/FM平臺(tái)集成,提供多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面收音機(jī)體驗(yàn)。這一單系統(tǒng)解決方案既可針對(duì)歐洲D(zhuǎn)RM和DAB標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編程,又可針對(duì)美國(guó)高清收音機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編程,因此具有高度的靈活性,從而解決了集成面臨的挑戰(zhàn),并能幫助汽車制造商縮短上市時(shí)間。
iSuppli公司的市場(chǎng)分析表明,2007年對(duì)車載AM/FM和數(shù)字地面收音機(jī)的總需求為1.014億,2013年將增長(zhǎng)至1.419億。由于各地區(qū)均制定各自的收音機(jī)廣播標(biāo)準(zhǔn),因此汽車制造商在部署其推廣戰(zhàn)略之前必須研究各種標(biāo)準(zhǔn)之間的重疊之處。而多標(biāo)準(zhǔn)收音機(jī)解決方案可根據(jù)不同地區(qū)進(jìn)行編程,極大地縮短了上市時(shí)間。[資料《2007年下半年iSuppli車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)跟蹤調(diào)查》]
所有寶馬汽車包括MINI Cooper和Cooper S硬頂汽車都已經(jīng)部署高清收音機(jī)接收器。Volvo 2009年的大部分車型都將采用這一接收器?,F(xiàn)代和捷豹汽車也宣布將在其2008年精選車型中引入高清收音機(jī)接收器。
上市時(shí)間
恩智浦車載多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面收音機(jī)解決方案將于美國(guó)拉斯維加斯舉行的2008年國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES 2008)上,在恩智浦位于Wynn Hotel和Casino的展廳進(jìn)行展示(憑邀請(qǐng)函入場(chǎng))。
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