Vishay推出獲得 AEC Q101 標準的穿透式（斷續(xù)）光傳感器，從而擴展了其光電子產(chǎn)品系列。AEC Q101 標準是針對汽車電子協(xié)會發(fā)布的分立半導(dǎo)體的可靠性測試程序。

　　此外，TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 穿透式傳感器為首款具有 1 級濕敏水平 (MSL1) 的器件，這意味著它們具有無限長的車間壽命。

　　這兩款新型傳感器具有 -40°C～+85°C 的寬泛工作溫度范圍，因此可在低溫及高溫環(huán)境下工作。憑借 3.0mm 的間隙，這兩個傳感器可在各種材料中使用，并且可實現(xiàn)比更小間隙的傳感器更寬松的機械容差，從而使它們成為汽車及工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 傳感器符合 RoHS，不含鹵素，并且與無鉛 (Pb) 焊接兼容。
穿透式傳感器也稱為斷續(xù)傳感器。它們包含相互面對面安裝的紅外發(fā)射器與檢測器，并以較小的間隙加以隔開。諸如編碼輪等物體可通過發(fā)射器與檢測器之間的間隙，并中斷光線，從而使該傳感器可檢測物體是否存在。常見的汽車開關(guān)應(yīng)用為變速器檔位檢測。

　　TCPT1300X01 為具有 0.3mm 孔徑及 3.0mm 間隙的單通道穿透式傳感器。TCUT1300X01 為具有 0.3mm 兩個孔徑（兩個檢測器）及 3.0mm 間隙的雙通道穿透式傳感器。這兩個傳感器均具有光電晶體管輸出，并以 950nm 的波長運行。

　　TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 可與編碼輪一同使用，以感應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置及轉(zhuǎn)速，或與線性代碼條一同使用，以感應(yīng)線性位置及線速。憑借兩個通道，TCUT1300X01 還可用于檢測方向，并且通常用于方向盤光編碼。例如，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)依靠如編碼器所確定的方向盤速度、位置及方向的關(guān)鍵輸出在結(jié)冰及濕滑的路面上為司機提供幫助。在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS) 中，該穿透式傳感器可將方向盤速度、位置及方向作為輸入提供給使用助力發(fā)動機來替代傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向泵的更大型系統(tǒng)。

　　TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 的 MSL-1 等級對汽車及工業(yè)制造商來說非常重要。諸如可視 LED 等典型光器件具有 MSL4 等級，它們必須在打開盤式封裝后 72 小時內(nèi)加以組裝。如果未在 72 小時內(nèi)使用，此元件將吸收濕氣，并且需要烘烤 96 小時才能將濕氣排出。憑借 MSL1 等級，TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 具有無限長的車間壽命，客戶無需進行特殊處理。

　　TCPT1300X01 與 TCUT1300X01 均無鉛 (Pb)，并且符合 RoHS 2002/95/EC 及 WEEE 2002/96/EC。其樣品現(xiàn)已可提供。生產(chǎn)訂單的供貨周期為 6 周。