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電機(jī)智能啟動器的設(shè)計和實現(xiàn)

出處:zouweitao 發(fā)布于:2007-11-13 09:40:46

1 引 言

  三相交流異步電動機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、運行可靠、維護(hù)方便、機(jī)械性能滿足大多數(shù)生產(chǎn)機(jī)械的要求等優(yōu)點被廣泛地應(yīng)用于各大工廠,已經(jīng)成為動力設(shè)備的主力軍,但是由于電動機(jī)故障而產(chǎn)生的直接或間接損失也是逐年增加,因此對電動機(jī)保護(hù)算法研究和保護(hù)裝置的設(shè)計已經(jīng)越來越受到廠商和的關(guān)注。目前就電動機(jī)的故障種類而言,可分為內(nèi)部故障與外部故障兩種。電動機(jī)的常規(guī)外部故障保護(hù),無論從理論還是從診斷與保護(hù)的實現(xiàn)手段上都比較完善。因此電動機(jī)內(nèi)部故障的診斷與檢測是電動機(jī)保護(hù)的主要研究方向,常見的內(nèi)部故障可以分為對稱和不對稱兩大類。近年來,這一領(lǐng)域的研究主要在兩個方面:一方面是追尋在保護(hù)理論上的突破;另一方面是在實現(xiàn)手段上的發(fā)展,逐步由常規(guī)保護(hù)方式向基于先進(jìn)信號處理的方法和微機(jī)保護(hù)技術(shù)的現(xiàn)代保護(hù)方式進(jìn)化。

  本文在分析電動機(jī)故障原理的基礎(chǔ)上設(shè)計了電動機(jī)正、負(fù)序電流的硬件檢測電路,提出了反時限和定時限相結(jié)合的軟件保護(hù)算法,不僅實現(xiàn)了信號處理方法和微機(jī)保護(hù)技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,而且還解決了電動機(jī)關(guān)閉后智能再啟動問題。對廣州富利明公司提供的37 kW鼓風(fēng)電動機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場試驗,以驗證系統(tǒng)的正確性和完備性,并分析和總結(jié)了軟件算法的優(yōu)越性以及電動機(jī)關(guān)閉后智能再啟動帶來的問題。

2 電動機(jī)保護(hù)原理分析

  根據(jù)對稱分量法,當(dāng)電動機(jī)發(fā)生對稱故障時,會出現(xiàn)明顯的過流。因此,可以利用過電流檢測來實現(xiàn)對稱故障的診斷和保護(hù)。假設(shè)已知不對稱三相電流各為IA,IB,IC,電流的正序、負(fù)序、零序分量分別為IA+,IA-,IA0(以A相為例)。根據(jù)對稱分量法,有以下關(guān)系:

式中,運算子α=ej120,α2=ej240,且有1+α+α2=0,α3=1。

  當(dāng)電動機(jī)正常運行時負(fù)序和零序電流沒有或很小,一旦出現(xiàn)必然表示出現(xiàn)了故障。因此利用電流中負(fù)序和零序分量來鑒別各類不對稱故障具有很高的靈敏度和可靠性。

2.1 非對稱故障保護(hù)

  對于斷相、逆相、定子繞組、相間短路及三相電流等不對稱故障,均能引起較大的負(fù)序電流,所以將負(fù)序過電流保護(hù)作為不對稱故障的主保護(hù)。負(fù)序電流濾序器的等效電路如圖1所示。為了使濾序器的輸出只與負(fù)序電流有關(guān),電路的參數(shù)選擇如下: 。則濾序器的輸出電壓為:

  由于系統(tǒng)正常運行時零序電流幾乎為零,將式(1)代入式(2)中整理得:

  式(3)表明濾序器輸出電壓只與負(fù)序電流有關(guān)。當(dāng)電動機(jī)正常運行,濾序器的輸出電壓為零,即USC=0。當(dāng)電動機(jī)發(fā)生不對稱故障時,濾序器輸出電壓USC≠0,如式(3)所示。因為只有在故障情況下才有負(fù)序分量,所以選取合適的電路參數(shù)和判斷門限,可以使保護(hù)的靈敏度得到很大的提高。

2.2 對稱性故障保護(hù)

  對于過載、堵轉(zhuǎn)、三相短路等對稱故障,電動機(jī)的主要損害是出于電流增大引起的熱效應(yīng),并且此時系統(tǒng)中只存在正序電流,所以采用正序電流作為保護(hù)算法的判斷準(zhǔn)則。我們知道電動機(jī)允許過電流通過時間與其電流值的大小成反比關(guān)系,即電流值越大,其允許通過的時間越短。為了充分發(fā)揮電動機(jī)的效益,又不至于使電動機(jī)長時間過熱而損壞,本文采用反時限和定時限相結(jié)合的過流保護(hù)策略。

3 系統(tǒng)硬件實現(xiàn)框圖

  系統(tǒng)主要由單片機(jī)、RMS轉(zhuǎn)換電路、電流電壓信號轉(zhuǎn)換電路、實時時鐘、鍵盤、液晶顯示電路、ModBus通信電路、控制電路、電源等部分組成。CPU采用8位單片機(jī)C8051F005,其內(nèi)部具有8路12位A/D轉(zhuǎn)換器,A/D轉(zhuǎn)換周期可達(dá)50 μs。保護(hù)裝置取電動機(jī)的三相電流,然后轉(zhuǎn)換為電壓信號,經(jīng)過濾波及整形電路改善波形、消除直流和高次諧波信號,進(jìn)入RMS轉(zhuǎn)換電路,得到電壓信號的有效值后送人12位A/D轉(zhuǎn)換器。CPU根據(jù)當(dāng)前實時采集的電壓數(shù)據(jù)和用戶設(shè)定的保護(hù)動作的整定值進(jìn)行比較分析、判斷電動機(jī)當(dāng)前的運行狀態(tài)、是否將發(fā)生故障以及發(fā)生故障的類型,控制保護(hù)動作的輸出,同時將發(fā)生的故障類型、故障數(shù)據(jù)記錄及故障發(fā)生的時間按照ModBus協(xié)議規(guī)則上傳給上位計算機(jī)系統(tǒng)。

3.1 RMS轉(zhuǎn)換電路

  AD637是一款高TRMS/DC轉(zhuǎn)換器,可以計算各種復(fù)雜波形的真有效值,其附加誤差僅為1%,并且在實際應(yīng)用中惟一的外部調(diào)整元件為平均電容CAV,其影響到求平均值的時間、低頻、輸出波紋水平及輸出穩(wěn)定時間。所以本系統(tǒng)采用AD637有效值檢測器將輸入的交流電壓信號轉(zhuǎn)換為直流電壓,然后通過A/D轉(zhuǎn)換器采樣得到電動機(jī)的電壓。

3.2 電機(jī)控制電路

  本模塊的開關(guān)執(zhí)行器件是模塊內(nèi)嵌的固態(tài)繼電器SSR,有兩種方式提供SSR的觸發(fā)信號。種方式由單片機(jī)控制,P1.6輸出一個控制信號(高電平),激勵光電耦合器導(dǎo)通,從而控制固態(tài)繼電器閉合。第二種方式由外部觸發(fā)信號Con控制,外部觸發(fā)信號為直流電壓信號,直接加在模塊內(nèi)部的控制繼電器線圈的兩端,當(dāng)外部信號存在時,固態(tài)繼電器閉合,關(guān)閉電動機(jī)。通過這兩種方式可以實現(xiàn)對電動機(jī)的實時控制。

4 軟件算法設(shè)計

  軟件設(shè)計采用模塊化設(shè)計思想,把系統(tǒng)軟件劃分為鍵盤顯示、通信、電流采集處理及電機(jī)保護(hù)算法等模塊。

4.1 負(fù)序電流軟件保護(hù)算法

  本文根據(jù)負(fù)序量的特征作為保護(hù)的依據(jù),制定出反時限保護(hù)特性方程:t2=T2/[(I2/KCM)2-1]。T2為負(fù)序保護(hù)時間常數(shù);KCM為負(fù)序保護(hù)動作門檻;I2為負(fù)序電流值;t2為出現(xiàn)負(fù)序電流后,系統(tǒng)延時多少時間實施保護(hù)動作。

  對于嚴(yán)重的不平衡故障(反相、斷相等),具有高靈敏度KCM,短延時t2,但是為了躲開斷路器跳、合閘及其他暫態(tài)干擾,根據(jù)實際情況,系統(tǒng)選取KCM=1.25。

  由于實際供電電源總存在一定不對稱,即使在正常運行時,電動機(jī)也有一定的負(fù)序電流,所以負(fù)序保護(hù)必須躲過這一不平衡電流。在電動機(jī)正常運行及啟動過程中,允許三相電壓之間有持續(xù)性的5%以內(nèi)的誤差,此時測量I2比較小,得到的t2比較大。但是對于三相電源嚴(yán)重不對稱的情況,I2將變得比較大,得到的t2比較小,所以為了保證負(fù)序電流保護(hù)可靠地動作,系統(tǒng)設(shè)定了一個參考時間t2′,當(dāng)t2<t2′時,保護(hù)動作才執(zhí)行。

4.2 速斷電流軟件保護(hù)算法

  速斷保護(hù)也稱短路保護(hù)。由于電動機(jī)在啟動時,電機(jī)電流會從0增加到額定電流的4~7倍,啟動完成后,電機(jī)電流會降為其額定電流值的附近。為了在這段時間防止電機(jī)發(fā)生故障,必須在這段時間單獨設(shè)定速斷保護(hù)算法。系統(tǒng)本身設(shè)定一個速斷定值Ip及電動機(jī)啟動時間Ts,算法實現(xiàn)如下:

  (1) 在100ms內(nèi),如果電機(jī)電流從0增加到額定電流的2倍以上,系統(tǒng)將自動將速斷定值抬高一倍。啟動完成后,速斷定值自動恢復(fù)原值。

  (2) 若在100ms內(nèi),電機(jī)電流超過速斷定值的兩倍,則速斷保護(hù)立即執(zhí)行。

4.3 過流軟件保護(hù)算法

  過流保護(hù)主要在電機(jī)正常啟動后投入使用,主要針對過流、堵轉(zhuǎn)、啟動時間過長或者無法啟動等故障,根據(jù)實際試驗,過流定值一般為2~4倍額定電流??紤]到此時電機(jī)發(fā)熱已經(jīng)比較嚴(yán)重,并且由于電動機(jī)本身熱積累的緣故,所以采用定時限過流保護(hù)算法,即保護(hù)時間采用IS/IN=2時所對應(yīng)的時刻。

4.4 過熱軟件保護(hù)算法

  過熱保護(hù)在電動機(jī)正常啟動后自動投入使用,主要針對系統(tǒng)過負(fù)荷故障設(shè)計的。但是為了充分發(fā)揮電動機(jī)的過載能力,避免頻繁啟停,所以采用反時限保護(hù)措施。

  根據(jù)文獻(xiàn)[2]中的介紹電動機(jī)熱積累模型,本文采用具有反時限特性的過流保護(hù)發(fā)熱模型的動作判據(jù)如下式所示:

  式中,IN為電機(jī)的額定電流,T為電動機(jī)發(fā)熱時間常數(shù)。

5 基于本系統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)試驗

  電動機(jī)微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計完成后,需要對系統(tǒng)的各項功能進(jìn)行試驗。本系統(tǒng)根據(jù)廣州富利明公司提供的37 kW鼓風(fēng)電動機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場試驗。

  交流電嵌表(型號為CIE-2600)用于測量三相交流電的電流和電壓,與所設(shè)計系統(tǒng)測得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。同時通過增加電路中的負(fù)載,可以模擬出各種類型故障,檢驗各種保護(hù)動作和保護(hù)算法。

  從表中數(shù)據(jù)可以看出,速斷動作時間均不大于1 s,負(fù)序保護(hù)和過熱保護(hù)時間符合反時限規(guī)律,即可以充分發(fā)揮電動機(jī)的效率,又可以有效地保護(hù)電動機(jī)。并且保護(hù)時間和實際動作時間相差均在±1 s的誤差允許范圍之內(nèi),裝置的正確動作率達(dá)到了百分之百。

  當(dāng)電機(jī)由于故障原因被系統(tǒng)暫停后,只要故障被排除,線路恢復(fù)正常,微機(jī)會自動重新啟動電動機(jī),并且恢復(fù)故障前用戶設(shè)置的系統(tǒng)參數(shù)?,F(xiàn)場試驗證明這樣不僅可以解決系統(tǒng)檢修后用戶再次設(shè)置的問題,還可以很好地躲避電源的暫態(tài)干擾,不會因為電流的暫時突變而導(dǎo)致電動機(jī)停止工作。

6 結(jié) 語

  本文根據(jù)對稱分量法的分析理論,采用了通過檢測電動機(jī)的負(fù)序電流分量判別不對稱故障,通過檢測正序電流分量判別對稱故障的方法,設(shè)計了電流檢測電路和電機(jī)軟件保護(hù)算法。通過對37 kW鼓風(fēng)電動機(jī)的現(xiàn)場試驗證明,該方法能很好地反映電動機(jī)常見故障的特征和程度,該軟件算法能夠進(jìn)行故障自診斷,從而實現(xiàn)了對電動機(jī)智能化故障診斷和保護(hù),并且通過采用智能化的啟動方式解決了系統(tǒng)檢修后系統(tǒng)參數(shù)再設(shè)置問題。本系統(tǒng)采用超低功耗的單片機(jī)和較少的外圍電路檢測電動機(jī)故障,具有成本低、性價比高、可靠性強(qiáng)、適應(yīng)性好的特點,應(yīng)用前景比較廣闊。


  
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