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ROHM開發(fā)出用于背光燈的全新LED驅(qū)動器

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  導(dǎo)讀:近年來,隨著LED光源越來越廣泛的用于汽車領(lǐng)域,羅姆(以下簡稱“ROHM”)憑借高效的LED光源驅(qū)動技術(shù),打造出用于尾燈、背光燈以及前照燈的全新LED驅(qū)動器。此次,ROHM開發(fā)的背光燈用LED驅(qū)動器BD81A34EFV-M.

  近年來,隨著LED光源越來越廣泛的用于汽車領(lǐng)域,羅姆(以下簡稱“ROHM”)憑借高效的LED光源驅(qū)動技術(shù),打造出用于尾燈、背光燈以及前照燈的全新LED驅(qū)動器。此次,ROHM開發(fā)的背光燈用LED驅(qū)動器BD81A34EFV-M.

  在車載用顯示器領(lǐng)域,為滿足有害物質(zhì)限制要求以及實(shí)現(xiàn)高耐壓的升降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器,使用水銀的CCFL背光燈正在被LED背光燈迅速取代。就是在這種情況下,ROHM開發(fā)出車載背光燈用LED驅(qū)動器BD81A34EFV-M,擴(kuò)充了LED驅(qū)動器產(chǎn)品陣容。

  BD81A34EFV-M主要是由DC/DC轉(zhuǎn)換器部、電流驅(qū)動器部、保護(hù)電路部三個功能塊組成。作為背光燈的驅(qū)動,首先是由DC/DC轉(zhuǎn)換器,生成一定的電壓,通過控制DC/DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)占空比,使輸出達(dá)到高于LED陽極引腳的電平,電流驅(qū)動器部即可保持LED電流恒定。BD81A34EFV-M還搭載LED開路與短路故障保護(hù)、LED接地故障保護(hù)、DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出過流與過壓保護(hù)功能,完善的保護(hù)電路非常有助于提高面板的可靠性。

  ROHM的車載LED驅(qū)動器REGSPIC結(jié)構(gòu)與一般的升降壓方式所用的SEPIC結(jié)構(gòu)相比:REGSPIC結(jié)構(gòu)中,面積占有率最高的線圈較少,可實(shí)現(xiàn)小型化和低成本化,還可提高由線圈損耗部分相應(yīng)的效率;SEPIC結(jié)構(gòu)中,Q1需要達(dá)到DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出電壓,才能像電荷泵一樣工作,實(shí)現(xiàn)了高可靠性。

  BD81A34EFV-M還是一款高調(diào)光率的電流驅(qū)動器,為了實(shí)現(xiàn)高調(diào)光率,利用ROHM獨(dú)有的技術(shù),根據(jù)外部PWM輸入占空比對LED電流進(jìn)行開關(guān)控制,提高了電流驅(qū)動器輸出LED的響應(yīng)性能。BD81A34EFV-M電流驅(qū)動器電路中還搭載了PWM調(diào)光電路,使放大器的啟動時間降到,從而實(shí)現(xiàn)了更高調(diào)光率。

  另外,BD81A34EFV-M還具備防止LED閃爍的DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出電壓放電電路,當(dāng)因向LED驅(qū)動器輸入啟動OFF信號以及異常檢測時的保護(hù)動作等而關(guān)斷DC/DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)輸出時,輸出電容里會有殘存電荷。

  在這種情況下,殘留電荷通過LED元件進(jìn)行放電,之后進(jìn)行正常的啟動控制。而BD81A34EFV-M可通過兩種方法防止這種閃爍:①是給DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出追加外置開關(guān)元件,在電路OFF時強(qiáng)制放電。這種方法可以避免再啟動時的閃爍,但需要增加開關(guān)元件和限流電阻等,部件數(shù)量會增多;②是通過降低過壓保護(hù)用電阻值。降低電阻分壓電路的電阻值,促進(jìn)殘留電荷的放電。這種方法的問題是正常工作時的功耗會增加。


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